Все новости по тегу Автомобили
28.11.2025
В Приморье таможни стали круглосуточно оформлять иномарки
Таможни Владивостока и Уссурийска перешли на круглосуточный режим работы для оформления автомобилей физлиц. Это произошло из-за резкого роста ввоза иномарок, сообщает ТАСС со ссылкой Федеральную таможенную службу России.Такая мера позволит декларантам в любое время подать в таможенный орган документы на автомобили, а таможне — зарегистрировать большее количество деклараций, говорится в сообщении ФТС.С начала 2025 года таможни Приморского края наблюдают устойчивый рост ввозимых иномарок. Так, за период с 1 по 26 ноября 2025 года Уссурийская таможня оформила 11,6 тыс. автомобилей, что в четыре раза превышает показатель аналогичного периода ноября 2024 года. Владивостокская таможня оформила 37,5 тыс. машин, рост составил 37%.Всего с начала года по 26 ноября уссурийские таможенники выпустили 64,7 тыс. авто для личного пользования, владивостокские — порядка 311,5 тыс. автомобилей. 25 ноября директор аналитического агентство «Автостат» Сергей Целиков рассказал, что с августа по октябрь стоки легковых автомобилей на складах дилеров и дистрибьюторов в России сократились более чем на 100 тыс. единиц. За три месяца на российском рынке было реализовано 411 тыс. новых легковых автомобилей. Российские предприятия выпустили 197 тыс. машин, а еще 112 тыс. новых легковых автомобилей было импортировано в страну.
28.11.2025
За минувшие сутки в России произошло 307 ДТП
За прошедшие сутки на российских дорогах зафиксировано 307 ДТП, в которых погибли 26 и получили ранения 360 человек. 19 из погибших были пассажирами и водителями. Об этом 28 ноября сообщили «Известиям» в Госавтоинспекции МВД России.В результате 130 ДТП, 68 из которых произошло на пешеходных переходах и 62 — вне зоны их действия, погибли семь пешеходов, еще 124 — получили ранения различной степени тяжести. В числе пострадавших 19 детей и подростков, 13 из которых получили травмы при переходе проезжей части в установленных для этого местах.С участием автобусов зафиксировано 23 ДТП, в которых погиб один человек, еще 43 участникам дорожного движения, в том числе трем детям, потребовалась медицинская помощь. Причиной девяти происшествий с автобусами стали нарушения ПДД, допущенные их водителями.В Пензе 51-летний водитель городского автобуса с 15 пассажирами в салоне при выезде со второстепенной дороги на главную не предоставил преимущество в движении и на нерегулируемом перекрестке столкнулся с легковой автомашиной и грузовиком. В результате ДТП водитель грузового автомобиля, а также восемь пассажиров автобуса госпитализированы с травмами.На дорогах России за минувшие сутки зарегистрировано 25 ДТП с участием несовершеннолетних, в которых ранения получили 25 юных участников дорожного движения, в том числе четыре пассажира и два водителя. Погиб один ребенок-пешеход.В одном из сел Крыма водитель легковой автомашины, который только в этом году 47 раз привлекался к ответственности за нарушения ПДД, сбил 13-летнюю школьницу, переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.Кроме того, в некоторых регионах страны вводились временные ограничения или перекрытия движения в связи с неблагоприятными погодными условиями. Например, в Мурманской области из-за порывистого ветра, метели и ограничения видимости со вчерашнего дня прекращено движение автотранспорта на участках трех автодорог регионального значения. В Еврейской автономной области из-за снегопада и гололеда ограничивалось движение автобусов по федеральной автомобильной дороге Р-297 «Амур» с 1752 км по 1948 км, а также еще трех дорогах регионального значения. В настоящее время ограничение снято.Госавтоинспекция призывает автомобилистов неукоснительно соблюдать правила дорожного движения и быть более внимательными на дорогах населенных пунктов и городов, особенно в утреннее и вечернее время. Особую осторожность водителям следует проявлять при приближении к перекресткам и нерегулируемым пешеходным переходам. Следует не торопиться побыстрее их «проскочить», а, наоборот, заранее сбрасывать скорость движения до минимальной, чтобы остановить транспортное средство для пропуска пешеходов.В преддверии выходных дней Госавтоинспекция рекомендует автомобилистам при планировании поездок на дальние расстояния предварительно ознакомиться с прогнозом погоды и информацией СМИ о возможных местах перекрытий, заранее наметив себе пути объезда. В случае введения ограничения движения или закрытия участков дорог из-за ухудшения погоды соответствующая информация оперативно размещается на сайте Госавтоинспекции, а также на официальных страницах подразделений службы в социальных сетях. «Обращаем внимание водителей, что накануне наступления зимы следует быть крайне аккуратными при управлении автомобилем: избегайте резких необдуманных маневров и перестроений на скользкой от осенних дождей, мокрого снега или гололеда дороге, соблюдайте интервал и дистанцию между транспортными средствами, не превышайте установленную скорость движения. Поставьте на колеса „зимнюю“ резину. Также не забывайте, что в условиях недостаточной видимости двигаться необходимо с включенными внешними световыми приборами, обязательно использовать противотуманные фары, при их наличии, а во время осадков максимально снижать скорость и двигаться при включенных огнях аварийной сигнализации. В случае ухудшения погоды воздержитесь от использования личных транспортных средств, а в городских условиях — пересаживайтесь на общественный транспорт», — напомнил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ГУОБДД МВД России полковник полиции Сергей Хранцкевич.На юго-востоке Москвы 27 ноября водитель «Газели», двигаясь задним ходом, совершил наезд на пешехода, после чего с места ДТП скрылся. От полученных травм мужчина-пешеход скончался на месте. Водитель грузовика объявлен в розыск.
28.11.2025
УАЗ получил экстренные кнопки от НАМИ с новыми функциями
Ульяновский автомобильный завод начал оснащать модели УАЗ устройствами с функцией вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) производства ФГУП «НАМИ» с расширенными функционалом. Об этом «Известиям» 28 ноября сообщили в пресс-службе автозавода. В компании уточнили, что на конвейер поставлена партия из 20 тыс. таких устройств. При производстве таких модулей используются компоненты отечественного производства, а также программное обеспечение, разработанное российскими специалистами, подчеркнули на УАЗе. Фото: УАЗ «В УВЭОС производства компании ФГУП «НАМИ» заложены функции телематических сервисов позволяющие при необходимости видеть автомобиль на карте, а также, например, осуществлять дистанционный запуск двигателя», — отметил исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев.По словам технического директора ООО «УАЗ» Михаила Гурьянова, использование в архитектуре моделей, выпускаемых на предприятии, российских комплексных инженерных решений является приоритетом Ульяновского автомобильного завода.«Устройства вызова экстренных оперативных служб производства ФГУП «НАМИ» показали высокую надежность в ходе сертификационных и ресурсных испытаний в составе автомобилей УАЗ», — подчеркнул он. Ранее, 24 ноября, стало известно, что Ульяновский автомобильный завод временно прекратил выпуск экспедиционной версии «буханки». Производство этой версии машины планируется возобновить в феврале 2026 года.
28.11.2025
В Москве замечен новый премиальный внедорожник Voyah Taishan
На столичных улицах замечен новый флагман бренда Voyah — внедорожник Voyah Taishan, мировая и российская премьера которого состоялась на прошлой неделе. Автомобиль запечатлел корреспондент «Известий» 28 ноября на уличной парковке возле здания редакции. Фото: ИЗВЕСТИЯ/Кирилл Сазонов Внедорожник длиной 5,2 м оснащен «параллельной» гибридной силовой установкой мощностью 515 л. с. — полуторалитровый турбомотор не только обеспечивает подзарядку батарей, то и передает тягу на колеса. Тяговый аккумулятор емкостью 65 кВт·ч обеспечивает запас хода на электричестве в 350 км, а суммарный запас хода машины с полным баком превышает 1400 км. Зарядка батареи с 20 до 80% за занимает 12 минут.В Voyah Taishan установлены три ряда кресел, оснащенных электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Массаж есть на двух рядах сидений, на среднем ряду установлены два разделенных кресла с оттоманками. Флагманский внедорожник оснащен полуавтономной системой вождения и мультимедийная системой, разработанными в партнерстве с компанией Huawei. Корреспондент «Известий» 18 ноября сообщил, что цены и комплектации Voyah Taishan будут объявлены в декабре. Автомобили будут импортировать, планов по их сборке в России пока нет. Voyah Taishan будет предлагаться в трех комплектациях: Max, Max+ и Ultra. На старте продаж также будет доступна версия Black Warrior с черным кузовом, темными дисками и красно-черным салоном. Уже в базовое исполнение входят пневмоподвеска и три ряда сидений. В палитру оттенков кузова входят восемь вариантов, в том числе и двухцветные. Вариантов интерьера три — красный, белый и коричневый.
28.11.2025
«Авто.ру»: средняя стоимость подержанного автомобиля КНР снижается весь год
Средняя стоимость подержанного китайского автомобиля до семи лет планомерно снижается весь год, с 2,11 млн рублей в январе до 1,89 млн рублей в ноябре. Об этом 28 ноября «Известиям» рассказали аналитики «Авто.ру».Средняя стоимость аналогичной иномарки не китайского производства в полтора раза выше — 3,3 млн рублей по состоянию на конец ноября.Присутствие автомобилей китайских марок на вторичном рынке становится всё более заметным, отмечают эксперты. Экземпляры первой волны их популярности подходят к возрасту 5–7 лет, когда многие автовладельцы принимают решение о замене своей машины на новую. Это подтверждают данные «Авто.ру» — более 80% автомобилей выставлены на продажу первым владельцем.Возраст среднего экземпляра китайского автомобиля держится на уровне четырех лет. Четверть от всех выставленных на продажу автомобилей сохраняют действующую заводскую гарантию, среди других иномарок гарантия присутствует лишь в 6% объявлений.Больше половины всех объявлений подержанных автомобилей китайских марок приходится на Chery, Geely и Haval. В список самых распротраненных моделей за 11 месяцев вошли Chery Tiggo 7 Pro (средняя цена 1,71 млн рублей), Geely Coolray (1,77 млн рублей) и Haval Jolion (1,71 млн рублей). Федеральная таможенная службы РФ 10 ноября сообщила, что зафиксировала новый рекорд по оформлению транспортных средств для личного пользования через Владивосток. В октябре таможенники оформили 38,5 тыс. автомобилей. По сравнению с сентябрем текущего года рост составил 24,3%, а по сравнению с октябрем прошлого — 31,9%.
28.11.2025
Цены на машино-места росли быстрее, чем на квартиры
Цены на машино-места росли быстрее, чем на квартиры, сообщили «Известиям» в консалтинговой компании MACON и девелоперской компании «Талан». Выше всего доля проектов с организованным паркингом в строящихся на сегодняшний день жилых комплексах Барнаула (95%), Владивостока (92%), Москвы (87%), Ставрополя (86%), Казани (82%) и Ростова-на-Дону (82%). Сложнее всего купить собственное машино-место вместе с квартирой в Балашихе, Ярославле и Ульяновске.«Уровень обеспеченности машино-местами в городе зависит от градостроительных нормативов и строгости их соблюдения, качественных характеристик и преобладающего класса жилья, масштаба комплексов, а самое важное — от уровня доходов и платежеспособности покупателей. Это во многом объясняет тот факт, что чем крупнее город, тем выше доля жилых комплексов с организованным паркингом и выше обеспеченность машиноместами. В городах с населением от миллиона человек на 100 квартир приходится в среднем 39 мест паркинга, а в прочих крупных городах их на 15% меньше — 33 места», — сказала коммерческий директор компании «Талан» Наталья Гарифуллина.В городах с населением от миллиона человек в 2025 году стоимость машино-места составила 1,3 млн рублей и показала рост на 20% по отношению к 2024 году.Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:Приехали: машино-места стали дорожать быстрее квартир
28.11.2025
Цены на машиноместа росли быстрее, чем на квартиры
Цены на машиноместа росли быстрее, чем на квартиры, сообщили «Известиям» в консалтинговой компании MACON и девелоперской компании «Талан». Выше всего доля проектов с организованным паркингом в строящихся на сегодняшний день жилых комплексах Барнаула (95%), Владивостока (92%), Москвы (87%), Ставрополя (86%), Казани (82%) и Ростова-на-Дону (82%). Сложнее всего купить собственное машиноместо вместе с квартирой в Балашихе, Ярославле и Ульяновске.«Уровень обеспеченности машиноместами в городе зависит от градостроительных нормативов и строгости их соблюдения, качественных характеристик и преобладающего класса жилья, масштаба комплексов, а самое важное — от уровня доходов и платежеспособности покупателей. Это во многом объясняет тот факт, что чем крупнее город, тем выше доля жилых комплексов с организованным паркингом и выше обеспеченность машиноместами. В городах с населением от миллиона человек на 100 квартир приходится в среднем 39 мест паркинга, а в прочих крупных городах их на 15% меньше — 33 места», — сказала коммерческий директор компании «Талан» Наталья Гарифуллина.В городах с населением от миллиона человек в 2025 году стоимость машиноместа составила 1,3 млн руб. и показала рост на 20% по отношению к 2024 году.Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:Приехали: машино-места стали дорожать быстрее квартир
28.11.2025
В Сети активизировались продавцы поддельных автомасел
На онлайн-площадках заметно активизировались продавцы поддельных моторных масел: покупатели автомобильного масла на интернет-площадках все чаще сообщают о некачественной продукции. «Известия» ознакомились с отзывами реальных покупателей. Многие отмечают отсутствие голограмм и невозможность проверить 16-значный код подлинности на официальном сайте производителя. Часть автовладельцев утверждает, что после использования такого масла в двигателе появляется нагар. Другие покупатели пишут о том, что автосервисы отказываются использовать сомнительный товар — они видят, что упаковка отличается от оригинальной. В некоторых отзывах сообщают: «емкости представленной продукции зачастую не запаяны фольгой или имеют следы вскрытия с вытекшей жидкостью».На одной из интернет-площадок есть информация о том, продавец реализует оригинальный продукт с доставкой от федеральной розничной сети. Однако и в этом случае некоторые покупатели обнаружили отсутствие голограммы и защитной фольги. «Известия» направили запрос в Минпромторг.По данным «Автостата», процент контрафакта среди продаваемых автодеталей постоянно растет. Если в 2023 году он составлял 27%, то в 2024-м вырос до 37%. Число подделок у этой категории товаров в онлайне также выросла — с 29,5% в 2023-м до 43,1% в 2024-м. По данным экспертов, доля контрафакта в расходниках может доходить до 80%.Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:Скупой платит движком: в Сети активизировались продавцы поддельных автомасел
28.11.2025
Новая схема махинаций с каско может вызвать подорожание полисов
В России набирает популярность новая мошенническая схема: злоумышленники покупают за рубежом подержанные автомобили, делают косметический ремонт и страхуют их по каско с завышенной стоимостью — в 1,5–2,5 раза больше реальной. Затем они организуют аварию и требуют полный страховой платеж. О выявлении массового сценария обмана «Известиям» сообщили в «Т-Страховании». Ряд игроков рынка также фиксируют всплеск числа таких преступлений вдвое в этом году. Дальнейшее распространение схемы в итоге может привести к подорожанию полисов, считают эксперты. При этом общий ущерб от страховых махинаций в 2025 году достиг уже 3,5 млрд рублей. О том, как можно бороться с мошенничеством в автостраховании, — в материале «Известий».Какие схемы используют страховые мошенникиЗа 10 месяцев 2025 года ущерб страхового рынка от мошеннических схем достиг порядка 3,5 млрд рублей, сообщил «Известиям» вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов. Однако тут не учитываются преступления, которые не получилось выявить, а значит цифра может быть еще выше. В то же время за весь прошлый год показатель составил 3,9 млрд рублей.По данным «Т-Страхования», в 2025-м злоумышленники часто инсценируют ДТП для выплат по каско по всей России — то есть проблема становится массовой. По уровню фрода лидирует в этом году Смоленск, где отношение мошеннических убытков ко всем страховым составило 4,1%, сообщил руководитель управления по противодействию страховому мошенничеству «Т-Страхования» Михаил Спивак. За этот год число обращений в компанию по таким инсценированным ДТП увеличилось примерно вдвое к прошлому году. Рост числа таких случаев также отметили в «Ренессанс страховании» и «Совкомбанк Страховании».Схема работает следующим образом: злоумышленники покупают за границей по символической стоимости подержанные немецкие автомобили, скручивают им пробег и проводят косметический ремонт. Далее на эти машины в России оформляют полисы каско с завышенной в 1,5–2,5 раза страховой суммой. Затем преступники с участием восстановленных авто инсценируют аварию (столкновение с деревом, столбом) и запрашивают у страховых полное возмещение. При этом выплата не только окупает затраты мошенников, но и позволяет получить им прибыль за счет сильно завышенной страховой стоимости автомобиля. Средняя сумма возмещения в таких случаях превышает 5 млн рублей, добавили в«Т-Страховании».Как правило, для этой схемы мошенники используют агентский канал продаж, так как там меньше возможностей оценить реальную стоимость авто. Это позволяет преступникам через представление договора купли-продажи завышать страховую сумму иногда в два-три раза, пояснил первый заместитель генерального директора СК «МАКС» Виктор Алексеев.Сложность выявления этой схемы связана с тем, что автоматизированные калькуляторы страховых сумм ориентируются на среднегодовой пробег, который недобросовестные страхователи целенаправленно занижают, что напрямую влияет на стоимость полиса и потенциальную выплату, сообщили сотрудники департамента экспертизы и урегулирования убытков «Согласия».Однако при выявлении недостоверных данных либо фактов, которые подтверждают мошеннические намерения, обратившийся получает отказ в оформлении полиса, подчеркнул начальник управления противодействия мошенничеству компании «Росгосстрах» Георгий Сотников.Схема приобрела особую популярность на фоне резкого роста стоимости иномарок в 2022 году, что привело к существенному расширению вилки цены, по которой страховые компании готовы принимать автомобиль на страхование, отметил директор управления по корпоративной безопасности компании «Ренессанс страхование» Абдулмаликов Амиран.Однако последние два года число таких попыток вновь стало расти, так как мошенники открыли для себя нюансы законодательства стран, через которые происходит ввоз б/у машин премиального класса из Европы параллельным импортом, уточнили в «Совкомбанк Страховании».Убытки от этого вида мошенничества остаются на высоком уровне, отметил вице-президент по маркетингу, рекламе и PR «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов. Он добавил: страховщики сталкиваются с ограничениями к доступу к значимым информационным ресурсам, а это играет злоумышленникам на руку.Может ли подорожать каско из-за роста мошеннических схемУровень мошенничества по каско пока невысокий, но мошеннические убытки становятся дороже из-за схем с «полной гибелью» авто и завышением сумм, поделились в «СовкомбанкСтраховании». В 2025 году ущерб в этом сегменте впервые за много лет наблюдений догнал цифру по ОСАГО, притом что случаев мошенничества по обязательной автогражданке существенно больше.Дальнейшее активное масштабирование описанной схемы может привести к росту стоимости на полисы каско на 5% на всем рынке, оценил Михаил Спивак из «Т-Страхования». С этой оценкой согласился основатель KRYTEX Булат Килов. По его словам, последние два года действительно выглядят критичными по распространению этой схемы. Когда мошенничество становится массовым, оно влияет на цену полисов. Выплаты по таким кейсам увеличивают общую убыточность по портфелям на рынке, пояснил глава Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николай Галушин. Это приводит к снижению маржинальности для страховщиков, а затем — к вынужденному повышению тарифов в целом по этому виду страхования, ведь невозможно заранее повышать цену только для мошенников.— Наиболее ощутимо подорожание затронет категорию автомобилей, которая находится в группе риска, — это подержанные иномарки премиум-сегмента возрастом от пяти лет. По нашим оценкам, если нынешняя динамика роста числа таких мошенничеств (увеличение вдвое за год) сохранится, то в течение 2026–2027 годов можно ожидать повышения стоимости КАСКО для этой категории авто на 10–20%. Более дешевые и массовые автомобили могут столкнуться с менее значительным ростом (в несколько процентов), так как страховщики будут закладывать риски и в общий тарифный план, — прогнозирует гендиректор Frank Auto Ирина Франк.По мнению главы комитета Госдумы (ГД) по финансовому рынку Анатолию Аксакова, важно действовать не разрозненно, а в рамках единой стратегии. Выявлять новые случаи мошенничества и совместно разрабатывать эффективные меры борьбы с ним. Возможно, стоит создать некий аналог координационного центра, где региональные правоохранительные органы смогут объединить усилия в борьбе со страховым мошенничеством, обмениваться опытом и перенимать методики тех регионов, которые уже демонстрируют успешные результат в разоблачении автомошенников.Побороть эту проблему можно только за счет слаженных действий на трех уровнях: со стороны страхового сообщества, государства и самих граждан, уверен представитель японской экспортной компании HSS на территории РФ Никита Колесников. По его мнению, меры должны быть системными. Например, важно ужесточить и стандартизировать процедуру независимой экспертизы автомобиля до заключения договора и после наступления страхового случая. Осмотр перед страхованием должен включать в себя проверку истории автомобиля за рубежом и диагностику его реального технического состояния.По мнению Михаила Спивака из «Т-Страхования», правохранительным органам и судам нужно оперативнее реагировать на страховые мошенничества, которые уже давно стали массовой проблемой по всей России, и тщательно изучать эти судебные дела. В таком случае злоумышленники будут получать не прибыль от своего «бизнеса», а прямые убытки в случае всестороннего, полного и объективного рассмотрения подобного рода убытков в гражданском судопроизводстве.Для эффективной борьбы нужна не только активная позиция участников рынка, которые обязательно должны подсвечивать информацию о выявлении новых схем мошенничества, но также чтобы региональные правоохранительные органы и гражданские суды с особым вниманием рассматривали дела, связанные со страховым мошенничеством и страховые компании тоже не оставались с мошенниками один на один — обращает внимание Анатолий Аксаков.Стоит также анализировать пробег и предыдущие ремонты, считает заместитель гендиректора компании «Абсолют Страхование» Игорь Люкин. По его словам, также важно сотрудничество с МВД: обмен данными о подозрительных случаях и совместные расследования.Один из самых эффективных инструментов — это использование новых технологий в совокупности с анализом данных, отметили в СОГАЗе. Современные системы мониторинга позволяют выявлять подозрительные активности и аномалии при анализе большого массива поданных заявлений.Важным этапом в решении проблемы страхового мошенничества может стать формирование реестра преступников, считают в ВСК. Создание единой базы данных позволило бы страховщикам регистрировать доказанные случаи мошенничества, делиться с другими участниками рынка информацией о неблагонадежных лицах.
28.11.2025
На онлайн-площадках активизировались продавцы поддельных автомасел
На онлайн-площадках заметно активизировались продавцы поддельных моторных масел, обнаружили «Известия». О росте продаж некачественной продукции также сообщают автосервисы и Национальный автомобильный союз. Недобросовестные продавцы проходят верификацию на платформах, однако покупателям отправляют масло низкого качества — зачастую без обязательных маркировок и технических обозначений. Автовладельцы массово жалуются на такие случаи. О том, как распознать подделку и защитить свой автомобиль, — в материале «Известий».Как обманывают в Сети с некачественным автомасломПокупатели автомобильного масла на интернет-площадках всё чаще сообщают о некачественной продукции. «Известия» ознакомились с отзывами реальных покупателей. Многие отмечают отсутствие голограмм и невозможность проверить 16-значный код подлинности на официальном сайте производителя. Часть автовладельцев утверждает, что после использования такого масла в двигателе появляется нагар. Другие покупатели пишут о том, что автосервисы отказываются использовать сомнительный товар — они видят, что упаковка отличается от оригинальной. В некоторых отзывах сообщают: «емкости представленной продукции зачастую не запаяны фольгой или имеют следы вскрытия с вытекшей жидкостью».На одной из интернет-площадок есть информация о том, что продавец реализует оригинальный продукт с доставкой от федеральной розничной сети. Однако и в этом случае некоторые покупатели обнаружили отсутствие голограммы и защитной фольги. «Известия» направили запрос в Минпромторг.— Проблема подделок на российском рынке нарастает с каждым годом. Сейчас подделки в значительной степени маскируются под товары параллельного импорта. Дорогу на российский рынок им открывает возможность покупки сертификатов и деклараций соответствия, в том числе в сопредельных государствах, где контроль не такой строгий, — рассказал «Известиям» президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. Соответственно, наличие таких документов в базе Росаккредитации интернет-платформы трактуют как оригинальный товар, прошедший проверку качества, хотя к оригинальной продукции он не имеет никакого отношения, пояснил он.Росаккредитация совместно с Роскачеством и отраслевыми ассоциациями осуществляет постоянный контроль подлинности протоколов испытаний и деклараций о соответствии, отметили в службе. При выявлении нарушений действие декларации приостанавливается, уточнили там.— Это касается и документов, выданных другими странами — членами ЕАЭС — Росаккредитация вправе приостанавливать декларации, основанные на таких протоколах. Благодаря системной работе количество сертификатов с нарушениями из года в год снижается. Если сравнить сопоставимые периоды текущего и предыдущего годов, то такое снижение составляет 70%, — отметил руководитель службы Дмитрий Вольвач.В качестве меры для сокращения количества продаж некачественного масла в интернете в Росаккредитации отметили, что с 1 марта 2025 года маркировка отдельных видов смазочных масел системой «Честный знак» стала обязательной. Марка на такие виды смазочных материалов не выдается, если на продукцию отсутствует декларация о соответствии, зарегистрированная в реестре Росаккредитации.Также проверить статус документа о соответствии продукции можно в Едином реестре сертификатов соответствия и деклараций о соответствии на официальном сайте Росаккредитации, заключили там.По данным «Автостата», процент контрафакта среди продаваемых автодеталей постоянно растет. Если в 2023 году он составлял 27%, то в 2024-м вырос до 37%. Число подделок у этой категории товаров в онлайне также выросло — с 29,5% в 2023-м до 43,1% в 2024-м.В ноябре стало известно, что Центр изучения потребительского поведения (ЦИПП) Роскачества провел опрос, чтобы выяснить, с какими трудностями россияне сталкиваются при покупках в онлайн-магазинах. По результатам исследования выяснилось, что чаще всего потребители недовольны товаром, который не соответствует описанию — на это указали 24% респондентов. Еще 16% покупателей столкнулись с браком, а 15% — с недостоверной информацией о продукции. К каким поломкам автомобиля это может привести При этом некоторые продавцы в интернете считают, что опасения по поводу массовых продаж некачественных автотоваров неоправданны. Так, отвечая на жалобы покупателя на пузыри под наклейкой и отсутствие голограммы на крышке, продавец Phoenix Lubricants заявил, что такие особенности упаковки связаны с турецким производством. По его словам, на канистрах могут появляться пузырьки под этикеткой и отсутствовать проверочные стикеры. Ранее такие маркировки присутствовали на маслах, выпускавшихся в России по лицензии, однако после ухода бренда подобные элементы контроля использовать перестали, пояснил продавец.По словам руководителя направления автомобили и автотовары Wildberries Василия Гаврилюка, ряд производителей запчастей поставляют продукцию на маркетплейс напрямую без посредников, что исключает вероятность контрафакта. Он также пояснил, что шины, автомобильные масла и некоторые другие расходные материалы и запчасти в обязательном порядке маркируются по системе «Честный знак», как дополнительный инструмент для контроля качества и безопасности продукции.Некоторые покупатели автомобильных масел на интернет-площадках затруднились назвать конкретные магазины, где приобрели сомнительный товар. По их словам, такие продавцы нередко быстро закрываются или исчезают с площадки, что делает последующие обращения или проверки невозможными.Владелец автомобиля Mercedes Александр в своем комментарии на одном из интернет-ресурсов отметил, что после покупки масла ему пришлось произвести капитальный ремонт двигателя. А по словам владельца Kia Михаила, из-за приобретенного в интернете масла в двигателе его машины застучали гидрокомпенсаторы и появился нагар.— Подделки сейчас в свободном доступе на интернет-ресурсах, на некоторых их больше 80%. Цены там соответственно очень низкие. Конкурировать с ними достаточно тяжело. «Галочка», подтверждающая оригинальность товара, не показатель его качества — в таких магазинах много простых ИП, которые могут один раз взять оригинал, получить эту галочку, а потом продавать подделку, — рассказал «Известиям» владелец магазина Official Oil Антон Кондратенко.Массовость подделок также подтвердил и директор по маркетингу маркетплейса автозапчастей Emex Илларион Демчиков. Доля контрафакта в расходниках, таких как фильтры, колодки и масла действительно может доходить до 80%, отметил эксперт. Популярные онлайн-площадки и авторынки сфокусированы на сегменте, где нужно на обороте делать основную выручку, от того и проблемы, добавил он.В некоторых автосервисах Москвы и Подмосковья также сообщили о наличии такой проблемы. Собеседники «Известий» в FitService, AVS-Сервис, СпецDrive уточнили, что автомобильное масло известных брендов, приобретенное на широкопрофильных онлайн-площадках, чаще всего поддельное и они используют своих проверенных поставщиков. Меры по борьбе с подделкамиВ России за продажу в интернете подделок может грозить как административная, так и уголовная ответственность. За основу фальсификата и контрафакта чаще всего берутся известные марки и бренды, говорится в материалах Роспотребнадзора.Владельцы брендов могут взыскать компенсацию за нарушение исключительных прав на товарный знак, ранее говорил «Известиям» член комитета Госдумы по малому и среднему предпринимательству Алексей Говырин. Если компания или ИП продает контрафакт и ущерб правообладателю составляет менее 400 тыс. рублей, бизнес оштрафуют минимум на 50 тыс. рублей, точную сумму назначает суд. При повторном нарушении в отношении руководителя компании или предпринимателя уже могут возбудить уголовное дело. Наказанием может стать штраф от 100 тыс. рублей, обязательные, принудительные или исправительные работы, а также лишение свободы на срок до двух лет. При этом некачественная продукция будет конфискована. За продажу фальсификата продавцу грозит штраф от 12 тыс. рублей.С 1 октября 2026 года вступит силу закон о платформенной экономике. В документе прописаны такие обязанности операторов платформ, как требование проверять продавцов в государственных информационных системах. Правообладатели смогут блокировать продажу подделок своих товаров на интернет-площадках в срок до трех дней. Для этого им надо будет обратиться через личный кабинет на площадке к ее оператору, что оградит покупателей от подделок.По словам автомобильного эксперта и автожурналиста Петра Баканова, ситуация осложняется тем, что часть покупателей стремится сэкономить и выбирает более дешевые предложения. В результате возрастает риск приобрести продукцию у неизвестных продавцов, которые маскируются под известные бренды, отметил он.Илларион Демчиков из Emex подтверждает этот тезис и отмечает, что снизить риск покупки подделки возможно, если внимательно подходить к выбору площадки. Во-первых, это специализированные маркетплейсы с хорошей репутацией. Во-вторых, официальные магазины конкретных производителей. Сейчас многие производители и импортеры компонентов напрямую продают свои товары покупателю, без посредников, отметил эксперт. При выборе автотоваров также полезно изучать отзывы других пользователей — они проходят базовую модерацию и могут помочь заметить возможные проблемы с качеством, добавил Василий Гаврилюк.
Всего в списке: 1899