В Москве впервые внедрили систему видеоаналитики Центра организации дорожного движения (ЦОДД) на светофорах, благодаря чему трамваи стали пересекать перекрестки на 20% быстрее. Об этом 30 октября сообщил столичный департамент транспорта в своем Telegram-канале.

Данная технология умеет распознавать трамвай на дороге и предоставляет ему приоритет для проезда. Если трамвай приближается к перекрестку и зеленый свет уже заканчивается, система автоматически увеличивает длительность зеленой фазы. При подъезде трамвая на красный сигнал зеленый свет сокращается для других направлений. Когда трамваев несколько, система распределяет время на проезд уравновешенно для всех направлений.

На данный момент светофоры с видеоаналитикой функционируют на маршруте № 90, по которому курсируют первые в России автономные трамваи. Одним из первых мест установки стал перекресток Яузского бульвара, улицы Воронцово Поле и Подколокольного переулка. В департаменте транспорта отметили, что транспортное движение в этом месте стало удобнее для всех участников: трамваев, автомобилей, пешеходов, велосипедистов и пользователей самокатов.

Ранее, 17 сентября, сообщалось, что число ДТП в Москве за восемь месяцев 2025 года уменьшилось на 8% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Количество погибших в авариях снизилось на 29%.

Ранее, 11 сентября, стало известно о планах установить на Московском скоростном диаметре (МСД) — одной из наиболее загруженных трасс города — более 400 комплексов видеоаналитики, что обеспечит полное покрытие дороги.