В Государственной думе внесено предложение об освобождении от уплаты утилизационного сбора транспортных средств, помещенных под таможенные процедуры, такие как таможенный склад, свободный склад, а также переработка на таможенной территории при их ввозе в Россию. Законопроект был представлен в нижнюю палату парламента 28 октября.

Предполагается внести поправки в статью 241 Федерального закона «Об отходах производства и потребления». В текущем законе перечислены основания, которые освобождают от уплаты утилизационного сбора, однако в числе исключений не учтены особенности различных таможенных процедур, применяемых к импортируемым товарам согласно Таможенному кодексу ЕАЭС, как указывается в пояснительной записке.

Так, таможенная процедура таможенного склада допускает ввоз иностранных товаров с их хранением на таможенном складе в течение определенного срока без необходимости уплаты ввозных таможенных пошлин и налогов. Это позволяет компаниям создавать запасы сырья, запчастей и комплектующих, не используя собственные и заемные средства для оплаты таможенных платежей, говорится в документе.

Однако отсутствие учета такой процедуры в перечне исключений затрудняет применение ее при ввозе автомобилей или шасси — бизнес сталкивается с необходимостью уплаты утильсбора, что, по мнению авторов законопроекта, «противоречит самой природе необходимости его уплаты», поскольку данные товары не находятся в свободном обращении на территории России. Заканчивается процедура таможенного склада не только выпуском товаров для внутреннего потребления, но и их обратным вывозом при реэкспорте. Тем не менее возврат уплаченного утилизационного сбора в таких случаях не предусмотрен.

Таможенная процедура переработки на таможенной территории позволяет ввозить иностранные товары без уплаты ввозных пошлин и налогов для их переработки с целью последующего экспорта. Процедура свободного склада объединяет в себе характеристики этих двух процедур.

Ранее сообщалось, что в Госдуме обратились с инициативой освободить от утилизационного сбора импортные автомобили для личного пользования участников специальной военной операции, инвалидов первой группы и многодетных семей.