Китайские автопроизводители оперативно заняли нишу на российском рынке после того, как европейские и американские компании прекратили сотрудничество с Россией. Об этом 19 октября сообщил американский политолог и журналист Гарланд Никсон в интервью «Известиям».

«Европейцы и американцы, по своей собственной неосмотрительности, изолировали себя от российского рынка. К счастью для россиян, а также благодаря грамотному планированию, китайские производители были готовы выйти на рынок и предложить автомобили по приемлемой цене и высокого качества», — отметил он.

Никсон также подчеркнул, что в США автомобили стоят дорого из-за высоких затрат на их производство.

Ранее, 9 октября, было сообщено, что в сентябре текущего года средняя цена подержанных автомобилей китайского производства в России снизилась на 13,1% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и составила 2 миллиона рублей. При этом средняя стоимость новых российских автомобилей (марок Lada и УАЗ) за год уменьшилась на 3,1% и достигла 1,4 миллиона рублей.