В России стал применяться обновленный национальный стандарт, который определяет, как должны быть оборудованы остановки общественного транспорта. Об этом 10 ноября сообщил Минтранс.
В сообщении министерства в мессенджере «Макс» поясняется: документ делит остановочные пункты на группы по интенсивности пассажиропотока, чтобы требования к их оснащению могли различаться. Предусмотрены три категории: базовые — до 100 пассажиров в сутки, улучшенные — от 100 до 500 человек, расширенные — более 500 пассажиров.
Для каждой категории установлены отдельные нормативы по оборудованию. В частности, остановки улучшенного и расширенного типов получат Wi‑Fi, устройства для зарядки мобильных телефонов и средства экстренной связи. В пересадочных узлах дополнительно советуют устанавливать системы видеонаблюдения.
Стандарт, кроме того, фиксирует правила размещения остановочных пунктов. В частности, их рекомендуют размещать не дальше 250 м от мест концентрации пассажиропотока. При пересадке между разными маршрутами пешеходный путь между остановками не должен превышать 120 м.
Особое внимание в документе отведено безопасности и доступности транспортной инфраструктуры. Размещать остановки запрещено в зонах с плохим освещением или потенциальной опасностью. Для защиты людей разрешено применять специальные дорожные ограничители. В павильонах требуется предусмотреть место размером не менее 0,9 на 1,2 м для детской или инвалидной коляски. Пассажирам с нарушениями зрения стандарт предписывает установку тактильных указателей и систем звукового ориентирования.
Принимая во внимание климатические особенности регионов, ГОСТ разрешает разные варианты конструкции павильонов. К примеру, в некоторых местностях их можно устанавливать задней стенкой к проезжей части — так люди будут лучше защищены от неблагоприятной погоды.
Новый стандарт применят и при строительстве новых остановок, и при модернизации уже действующих.
9 ноября на встрече с главой Республики Татарстан Рустамом Миннихановым Президент РФ Владимир Путин сказал, что стране необходима программа обновления регионального, муниципального транспорта, которая поможет поддержать машиностроение. Минниханов, со своей стороны, сообщил о программе капремонта: по ней восстанавливают технику для коммунальных и сельскохозяйственных нужд, а также обновляют автомобили в пожарных частях и муниципальных службах.