Jaguar показала Type 01 — первую серийную модель британского бренда после полной перезагрузки с отказом от двигателей внутреннего сгорания и наиболее мощный дорожный автомобиль за всю историю марки. Четырехместное электрическое купе-гран-турер оснастили тремя электродвигателями, приводом на все колеса и продвинутой аэродинамикой. Деталями о новинке поделился пресс-центр компании.

В состав силовой установки входят один электродвигатель спереди и два сзади. Суммарно они выдают 1030 л.с. и 1365 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у Type 01 занимает 3,2 секунды. Jaguar утверждает об идеальном распределении массы по осям — 50:50.

Фото: Jaguar

Электрокар создан на 850-вольтовой платформе и получил батарею на 118 кВт⋅ч. Запас хода по циклу WLTP — до 724 км, а при продолжительном движении на высокой скорости Jaguar обещает до 515 км. Длина машины — 5,24 м. Type 01 обзавелся пневмоподвеской с активными двухклапанными амортизаторами. Предусмотрено пять режимов движения, в самом спортивном Dynamic до 87% тяги может идти на заднюю ось, при этом возрастают жесткость подвески и острота отклика руля и акселератора.

Внешность серийного автомобиля почти не отличается от прототипа Type 00, показанного почти два года назад. Type 01 имеет длинный низкий кузов, 23-дюймовые диски, утопленные дверные ручки и тонкие HD-светодиодные фары, в каждой из которых примерно 20 тыс. светодиодов. Полноразмерные задние фонари встроены в решетку бампера.

Фото: Jaguar

В интерьере предусмотрены 24-дюймовая OLED-панель перед водителем и вертикальный 7-дюймовый экран на центральной консоли. Вместо обычного зеркала заднего вида (поскольку заднее стекло отсутствует) применена цифровая система ClearSight Rear View Display — изображение выводится на дисплей под лобовым стеклом на уровне стандартных боковых зеркал. Все четыре сиденья получили подогрев и вентиляцию, передние — 12 электрических регулировок. Задний ряд складывается в соотношении 50:50, увеличивая объем багажника с 450 до 999 л.

Центр тяжести находится на 6,1 см ниже уровня бедер водителя. Система подруливания задних колес дает им возможность поворачиваться на угол до 6 градусов, благодаря чему диаметр разворота равен 11,5 м. Активная аэродинамика состоит из передних воздуховодов, которые открываются при необходимости охлаждения силовой установки и тормозов, и трехступенчатого заднего спойлера. При скорости более 155 км/ч он может создавать до 75 кг прижимной силы, одновременно кузов опускается примерно на 15 мм.

Фото: Jaguar

Предполагается, что первые поставки Jaguar Type 01 стартуют в следующем году, а начальная цена будет около £130 тыс.

Ранее сообщалось, что Renault представила новый концепт E-Space, в котором переосмыслила популярный европейский минивэн Espace в электрическом виде. Публичная премьера новинки пройдет на Парижском автосалоне в этом месяце.