Активное исследование Арктики, в особенности в XXI столетии, служит сильным толчком для технологического прогресса, давая возможность изучать шельфовые зоны, вести добычу ресурсов и наблюдать за состоянием льдов. Такую точку зрения высказал Александр Сабуров, возглавляющий экспедицию «Арктический Плавучий Университет» и руководящий Институтом стратегического развития Арктики Северного (Арктического) федерального университета (САФУ).

«Развитие Арктики, особенно в XX веке и сегодня также — это мощный драйвер для технологического развития, для появления новых технологий. Само по себе освоение даже полезных ископаемых и их добыча, например, на арктическом шельфе — это очень сложный технологический процесс, который требует вовлечения огромного количества компаний в стране и в мире, поскольку это сама по себе не простая задача и для южных широт, а для Арктики нужны в целом особые, холодоустойчивые материалы», — рассказал Сабуров в интервью «РИА Новости».

К наивысшим достижениям технического развития он отнес появление атомных ледоколов, внедрение спутниковой навигации, систем наблюдения и предсказания ледовых условий, а также беспилотных устройств. Как утверждает Сабуров, все эти и немало других средств стали доступны исследователям Арктики за исторически очень сжатые сроки.

«Арктика очень способствует тому, чтобы развивались технологии в самых разных сферах. Если около 100 лет назад или чуть больше любая полярная экспедиция была связана с огромным риском для жизни, полюса покорялись на собачьих упряжках, в шерстяных или меховых одеждах с обычным компасом, без элементарных средств связи, то сегодня мы уверенно ходим в экспедиции на современных судах и берем в них студентов. И тот прогресс, который мы видим в Арктике буквально за сотню лет, конечно, поражает воображение», — подчеркнул он.

Проект «Арктический плавучий университет» реализуется с 2012 года благодаря содействию Министерства науки и высшего образования РФ и Русского географического общества.

8 июня президент России Владимир Путин дал указание руководителю Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрею Пучкову сделать все для продолжения строительства ледоколов «Ленинград» и «Сталинград».

Андрей Пучков, в свою очередь, сообщил, что в гражданской сфере продолжается осуществление самой масштабной в истории России программы по созданию атомоходов. В минувшем году завершили постройку ледокола «Якутия», на данный момент близятся к окончанию работы над «Чукоткой», «Ленинградом» и «Сталинградом».