В период с 2020 по 2025 год российский рынок автомобилей пережил кардинальные изменения: вместо корейских и японских моделей растет доля китайских кроссоверов. При этом лишь одна модель удержала безусловное первенство — Lada Granta остается лидером все шесть лет. Об этом 2 декабря «Известиям» сообщили эксперты «Авито Авто», которые сверили топ-10 самых популярных новых машин на своей платформе.
В перечне самых востребованных в 2020 году лидировали Lada Granta, Hyundai Solaris и Lada Vesta; в первую десятку тогда также входили Kia Rio, Hyundai Creta, Volkswagen Polo, Toyota Camry, Lada 4×4, Lada Largus и Kia Sportage. К 2025 году состав десятки претерпел изменения: к моделям Lada добавились Haval Jolion и M6, Jetour Dashing, Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro Max, Omoda C5 и Geely Monjaro.
Lada Granta держит первое место по продажам в России уже более десяти лет, а Lada Vesta стабильно остается в тройке наиболее популярных у покупателей. В этом году в пятерку впервые за шесть лет вернулась Niva Legend — обновленная версия классической 4×4.
Еще одна заметная тенденция — рост популярности SUV. Эксперты пояснили, что российские покупатели ценят этот сегмент за универсальность и сочетание практичности с комфортом. Так, в 2025 году восемь из десяти самых популярных новых автомобилей относятся к категории SUV: в их число вошли Haval Jolion, Lada Niva Legend, Jetour Dashing, Haval M6, Omoda C5, Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro Max, Geely Monjaro. Для сравнения, в 2020 году в список наиболее востребованных попали лишь три внедорожных модели: Hyundai Creta, Lada 4×4 (Нива) и Kia Sportage.
Аналитики также обратили внимание на то, что в топ-10 укоренились новые для рынка модели, не имеющие долгой истории в России. «Москвич» 3 появился в 2022 году и довольно быстро попал в число самых популярных машин. Вскоре в рейтинг вошли и другие «дебютанты», например Jetour Dashing и Haval M6, что эксперты расценивают как признак лояльности покупателей к новым брендам.
Специалисты отметили изменение поведения покупателей: если в 2024 году многие приходили на платформу с общим запросом на автомобиль какой-либо китайской марки, то теперь пользователи чаще формулируют точные требования — конкретную модель, комплектацию и технические параметры. По мнению экспертов, это говорит о том, что этап первичного знакомства с новыми марками завершен и выбор становится более осознанным и детализированным, как это ранее произошло с корейскими и японскими брендами.
Ранее в этот день сообщалось, что на российских автозаводах налажена сборка автомобилей китайских марок Jetour, Changan и Soueast. Прежде о том, что эти модели встали на конвейер отечественных предприятий, официально не сообщалось.