Законопроект о локализации автомобилей каршеринга обсуждается в правительстве, сообщил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. По его словам, проект «может обрести реальные очертания» в 2026 году, передает ТАСС 18 ноября.

Кутепов отметил, что для претворения задуманного в жизнь требуется завершить сбор сведений от регионов. Сенатор подчеркнул, что уже есть базовая основа для законопроекта, и меры по защите отечественного автопрома планируется применить в том числе к сфере каршеринга.

Инициатива по использованию в каршеринге локализованных в стране автомобилей была озвучена Кутеповым в мае этого года. Он указывал на то, что доля китайских машин в автопарках некоторых каршеринговых операторов, по разным оценкам, в 2023 году составляла от 30 до 50%.

В июне глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявлял, что министерство поддерживает распространение требований по локализации автомобилей такси на машины каршеринга.

В мае этого года президент России Владимир Путин подписал закон о локализации автомобилей такси. Норма вступит в силу с 1 марта 2026 года, хотя для некоторых регионов новые требования начнут действовать позже. 1 октября Минпромторг РФ опубликовал первичный список автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, который начнет действовать с марта 2026 года. В перечень вошли модели марок Lada, УАЗ, Sollers, «Москвич», Evolute и Voyah. Позже в министерстве уточнили, что список планируется расширить, в том числе моделями под брендами Haval и Tenet, а также автомобилями, выпускаемыми на калининградском «Автоторе».