В России наиболее дорогими при ремонте китайскими автомобилями признаны модели брендов FAW, JAC и Tank. Об этом «Известиям» 6 ноября сообщили эксперты компании Migtorg. Для формирования рейтинга приняли за основу средний чек на ремонт машины: кузовные работы, обслуживание технических агрегатов и электроузлов.

«Наиболее дорогой ремонт стоит ожидать владельцам автомобилям марок FAW (вплоть до 530 тыс. рублей), JAC (свыше 400 тыс. рублей) и Tank (более 230 тыс. рублей). Высокая стоимость обусловлена небольшим количеством запасных частей, и увеличенными сроками поставки на некоторые комплектующие», — отмечают эксперты компании.

В числе наиболее экономичных в обслуживании оказались автомобили марок Chery и Exeed (147 тыс. рублей), Kaiyi (121 тыс. рублей) и Lifan (84 тыс. рублей).

По словам специалистов, сектор запасных частей сталкивается с рядом системных проблем: в том числе увеличением сроков поставки, дефицитом на локальных складах, перебоями с логистикой из Китая и сложностями при получении и обработке технической документации. Все эти факторы отражаются на длительности ремонта и на конечной стоимости работ, указали они.

Гендиректор Migtorg Александр Коротков отметил, что сейчас прослеживается тренд более ответственного отношения к техническому обслуживанию автомобилей, особенно в сегменте до трех лет. По его словам, в текущем году число обращений возросло на 139% по сравнению с прошлым годом.

Ранее, 24 октября, сообщалось, что по результатам июля–сентября спрос на подержанные китайские автомобили вырос на 31,5% по сравнению с первым кварталом 2025 года. Средняя цена машин с пробегом снизилась на 6,1%, до 1 650 000 рублей. В третьем квартале 2025 года наибольшим спросом пользовались марки Geely, Chery, Changan и Haval.