6 ноября китайская газета SCMP проинформировала о разработке в Китае революционного атомного грузового судна.

«Он будет оснащен реактором на расплавленных солях на основе тория с тепловой мощностью 200 мегаватт, что соответствует уровню мощности реактора с водой под давлением S6W, используемого на самых современных атомных подводных лодках класса Seawolf ВМС США», — указано в публикации.

В сообщении также отмечается, что торий рассматривается как более безопасное ядерное топливо по сравнению с ураном.

По данным издания, этот реактор планируют установить на разрабатываемом в Китае крупнейшем в мире контейнеровозе. Судно сможет перевозить 14 тыс. контейнеров и будет оборудовано ториевым реактором для выработки 50 МВт электроэнергии, что позволит эксплуатировать его длительное время без дозаправки. Для повышения надежности в чрезвычайных ситуациях предусмотрен резервный дизель-генератор мощностью 10 МВт.

Если внедрение этой технологии окажется успешным, она способна существенно изменить подходы как в коммерческом судоходстве, так и в военно-морском кораблестроении.

Ранее, 4 ноября, китайская компания XPeng Aridge (ранее AeroHT) начала тестовое производство автомобиля с летающим модулем Land Aircraft Carrier (LAC). Массовое производство и поставки запланированы на 2026 год.