В 2025 году правительство Москвы планирует выделить 450 млн рублей на поддержку развития такси и каршеринга. Сообщение о данном решении появилось 28 октября в Telegram-канале столичного департамента транспорта. Средства будут направлены на обновление автопарка в этих сферах.

Прием заявок от юридических лиц и индивидуальных предпринимателей запланирован на период с 26 по 30 ноября. Субсидии смогут получить налогоплательщики, зарегистрированные в Москве (для такси и каршеринга), а также физические лица с оформленным статусом самозанятых, если они работают в такси. Кандидаты должны иметь заключённый лизинговый или кредитный договор и не иметь задолженностей по обязательным платежам.

Для участников рынка такси обязательным условием будет наличие разрешения на перевозку пассажиров и багажа в Москве. Для каршеринга требуется передача данных об автомобилях в систему ЕРНИС, а также наличие парковочного разрешения для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Субсидия предоставляется на покупку авто, собранного на московской территории (для такси — кроме моделей с подъемником для боковой посадки через сдвижную дверь). Машина должна иметь экологический стандарт не ниже «Евро 5», а ее стоимость не должна превышать 5 млн рублей (до 10 млн для электрокаров). Кроме того, на дату подачи заявки автомобиль должен быть произведён не более шести лет назад.

1 октября Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало первоначальный перечень автомобилей, отвечающих требованиям закона о локализации такси, который вступит в силу с марта 2026 года. В список включены модели таких марок, как Lada, «УАЗ», Sollers, «Москвич», Evolute и Voyah. Позже министерство уточнило, что планируется расширить перечень за счет моделей под брендами Haval и Tenet, а также автомобилей, выпускаемых на калининградском заводе «Автотор».