Полностью импортозамещенный самолет МС-21 планируют поднять в воздух в октябре 2025 года. Об этом 17 октября сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов на заседании комитета по бюджету и налогам в Госдуме.

«В этом месяце мы планируем первый полностью импортозамещенный МС-21 поднять в небо», — цитирует Алиханова ТАСС.

Ранее Алиханов говорил, что самолет находится на испытаниях в летно-испытательном комплексе и вскоре будет включен в программу летных испытаний.

МС-21 — российский проект пассажирского самолета ближне- и среднемагистрального класса, который должен заменить модели Ту-154 и Ту-204 на отечественном рынке. Кроме того, он предназначен стать конкурентом иностранным аналогам. Самолет рассчитан на перевозку пассажиров, багажа и грузов как по внутренним, так и по международным маршрутам. Максимальная дальность полета — до 5,1 тысячи километров.

21 августа Сергей Чемезов, глава корпорации «Ростех», заявил, что отечественный МС-21 будет значительно современнее и комфортнее, чем некоторые западные конкуренты, включая Airbus и Boeing. Среди преимуществ новинки российского авиапрома — более широкие проходы между сиденьями, увеличенные иллюминаторы и более просторные багажные полки, что обеспечит пассажирам высокий комфорт при перелетах.

Ранее, 5 августа, Чемезов отметил, что компания в 2026 году запустит серийное производство самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 для гражданских нужд. Также до конца 2026 года планируется завершить сертификационные полеты, после чего начнется серийное изготовление отечественных воздушных судов. В дополнение, к 2030 году «Ростех» намерен создать 15 собственных сервисных центров для обслуживания самолетов, в которые будут поставляться запчасти.