С 1 ноября будет введен новый механизм расчета утильного сбора, который сделает импорт около половины популярных моделей автомобилей в Россию невыгодным для частных покупателей. Такое заявление сделал коммерческий директор ГК «Интерлизинг» Андрей Осипов.

«Мощные автомобили таких брендов, как BMW, Mercedes и Toyota, подорожают приблизительно на 30-40% для физических лиц. Кроме того, существенно возрастет цена на гибриды и электрокары с мощностью 400-800 лошадиных сил, что приведет к резкому снижению спроса на них», — пишет 8 октября «Российская газета», ссылаясь на слова Осипова.

Эксперт указал, что нововведение больше всего затронет сегмент новых авто с двигателями мощностью свыше 160 л.с. и стоимостью до 3 млн рублей. Для них новая система расчета утильсбора сделает импорт экономически невыгодным.

В результате спрос сместится в пользу более доступных и менее мощных моделей, таких как Toyota Corolla, Audi A3, ряд автомобилей Mercedes-Benz и BMW, а также праворульных версий.

Ранее того же дня глава Минпромторга РФ Антон Алиханов сообщил, что в России действуют «серые» схемы ввоза машин. Под видом импорта на физическое лицо с уплатой льготного утильсбора привозят иномарки для перепродажи. По его словам, в результате существует значительный перепад между ввозом через официальных дилеров и юридические лица и ввозом через физлиц, что и стало причиной необходимости изменения механизма расчета утильсбора.

30 сентября лидер фракции «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов направил письмо премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением не повышать утилизационный сбор на автомобили, а также ввести льготы для многодетных семей и участников СВО при его оплате.