К середине 2025 года в России насчитывалось 2,65 млн легковых автомобилей марок из Китая. Об этом 10 сентября сообщает аналитическое агентство «Автостат». Согласно его расчетам, примерно 6% от общего количества зарегистрированных в стране легковых авто приходится на китайские бренды. Иными словами, каждый 17-й автомобиль в России относится к китайской марки.

Аналитики прогнозируют, что уже к началу следующего года количество китайских машин в российском автопарке превысит число французских автомобилей (2,7 млн штук) и может приблизиться к показателям американских (3,18 млн штук).

Наиболее популярным китайским брендом в России стал Chery, доля которого составляет 22% от всех зарегистрированных в стране «китайцев» — это 582,2 тыс. автомобилей. Второе место занимает Haval с результатом в 468,6 тыс. машин, третье — Geely (457,9 тыс. ед.). В пятерку лидеров также вошли Changan и Lifan — 202,5 тыс. и 151 тыс. автомобилей соответственно. Еще три компании преодолели отметку в 100 тысяч зарегистрированных авто: Great Wall (131,8 тыс.), Exeed (107,9 тыс.) и Omoda (104,1 тыс.).

В рейтинге популярных моделей китайских авто в России лидирует Haval Jolion с 189,4 тыс. зарегистрированных машин, на втором месте — Chery Tiggo 7 Pro Max (123,4 тыс.), затем идут Geely Coolray (99,1 тыс.), Chery Tiggo 4 Pro (95,5 тыс.) и Omoda C5 (84,4 тыс.).

Ранее в тот же день сообщалось, что по итогам августа 2025 года сразу три модели Toyota оказались лидерами продаж в России среди авто от автомобильных брендов, которые прекратили деятельность в стране.