В течение ближайшего года возвращение мировых автомобильных брендов на российский рынок выглядит маловероятным. Такое мнение высказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

«По моему мнению, возврат глобальных брендов на ближайший год не представляется вероятным. Среди первых, кто может вернуться, — корейские марки Hyundai и Kia. Hyundai сохранила собственную дилерскую сеть и продолжает поставки автомобилей под брендом Solaris. Этот случай, на мой взгляд, может послужить примером развития сотрудничества между крупной западной компанией и российским предприятием», — приводит слова Целикова агентство ТАСС 3 сентября.

Эксперт отметил, что за последние три года российский рынок автомобилей претерпел существенную перестройку. В настоящее время четыре концерна занимают порядка 80% рынка: АвтоВАЗ, Chery вместе с ее суббрендами, Great Wall Motor и Geely.

Целиков подчеркнул, что наиболее перспективным направлением для развития отечественного авторынка является производство автомобилей под российским брендом с использованием импортных компонентов. Он прогнозирует, что к концу 2025 года китайские автопроизводители займут на российском рынке около 60–65% объема продаж.

Ранее в течение дня сообщалось, что в конце сентября состоится презентация новой модели белорусской марки Belgee, которая станет третьей в линейке бренда на российском рынке — об этом сообщили. Ожидается, что новинка будет представлять собой переименованный Geely Emgrand.

Также накануне компания «Тенет Рус» объявила о старте продаж полноприводного семиместного кроссовера Tenet T8 в России, который будет доступен в двух комплектациях с ценами от 3,54 млн и 3,79 млн рублей соответственно — прием заказов уже открыт. Автомобили под маркой Tenet созданы на базе моделей Chery. Бренд был разработан специально для российского рынка.