В России средний срок автокредитов на новые и подержанные автомобили в июле составил 5,5 года (65,7 месяца). По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), опубликованным 2 сентября, этот показатель увеличился на 2% по сравнению с началом лета и восстанавливается уже третий месяц подряд после снижения в начале года.

Если сравнивать с минимальным значением среднего срока автокредита, зафиксированным в январе 2025 года, то он вырос на 6,2% (или на 3,8 месяца). При этом по сравнению с июлем 2024 года средний срок уменьшился на 3,1%, снизившись с 67,8 месяцев.

В июле наибольший средний срок автокредитов в регионах был отмечен в Тюменской области (включая ХМАО и ЯНАО) — 72,6 месяца. В числе лидеров также Краснодарский край с 72,1 месяцем и Новосибирская область с 70,9 месяцев. Наименьшие значения зарегистрированы в Самарской (59,9 месяца) и Белгородской (60,5 месяца) областях. Наиболее интенсивное увеличение срока в июле 2025 года по сравнению с предыдущим месяцем наблюдалось в Ставропольском крае (+4,6%) и Тульской области (+4,3%).

Как отметил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков, в период с середины прошлого года и до начала 2025 года средний срок автокредитов сокращался на фоне снижения их выдачи и уменьшения среднего размера кредита.

По информации НБКИ, за январь — июль 2025 года было оформлено автокредитов на общую сумму 713,6 млрд рублей, что на 46,2% (в 1,9 раза) меньше по сравнению с таким же периодом прошлого года. В июле средний размер автокредита в России достиг 1,38 млн рублей, показав рост на 4,9% по сравнению с июнем текущего года, и это уже пятый месяц кряду наблюдается повышение этого показателя согласно источнику.

Ранее, 26 августа, сообщалось, что объем выданных автокредитов в июле 2025 года составил 98,3 тысячи штук, что меньше на 38,3% по сравнению с серединой 2024 года по данным. Однако в сравнении с июнем 2025 года количество кредитов увеличилось на 10,5%.