Количество дилерских центров в России за первые девять месяцев 2025 года уменьшилось на 125 единиц и составило 4036 объектов. Об этом 20 октября передает ТАСС, ссылаясь на совместное исследование, проведенное «Газпромбанк Автолизинг» и «Автобизнесревю».

По данным исследования, в течение трех кварталов в стране открылось 513 новых автосалонов, тогда как 638 прекратили свою деятельность. Наиболее интенсивные изменения происходят в сегменте китайских брендов: количество дилерских центров автопроизводителей из КНР снизилось до 2,6 тысячи, при этом было открыто 403 центра и закрыто 491.

В исследовании отмечается, что дилеры увеличивают инвестиции в марки, которые недавно получили официальный статус на российском рынке (Li Auto, Avatr, Rox), а также в те бренды, которые обеспечивают стабильную прибыль и имеют свободные франшизы (Haval Pro, Changan, Chery и Foton).

По количеству новых открытий лидирует российский бренд Solaris: за три квартала число его шоурумов выросло на 54 — до 130. Второе и третье места занимают марки KGM (+43) и Li Auto (+35) соответственно.

Среди китайских производителей крупнейшей сетью дилерских центров обладает бренд Chery — 216 салонов, рядом с ним находятся Geely с 212 и Changan с 196 дилерскими центрами.

Ранее сообщалось агентством «Автостат», что в период с 1 по 15 октября текущего года цены на новые автомобили у 12 официальных брендов на российском рынке изменились. У десяти из них было зафиксировано повышение стоимости отдельных моделей. Подорожание коснулось таких автомобилей, как Haval Jolion и M6, Soueast S07 и S09 (выпуска 2024 года), разных модификаций Sollers Argo, «Москвича 3», Ambertruck Work, KGM Korando, BAIC BJ60, Omoda C5 (2024 года выпуска), GAC GS4 и Jaecoo J8.