Главные новости в России сегодня с фото и видео о жизни людей

10.11.2025

Посольство РФ уточнит, есть ли россияне среди жертв взрыва в Индии

Взрыв у Красного форта: посольство РФ проверяет, есть ли россияне

10.11.2025

Доля золота в резервах России — рекорд с 1995 года

Золото России почти $300 млрд — доля в резервах рекордная с 1995

10.11.2025

Эскортница рассказала о тайных пристрастиях звезд шоу-бизнеса

Эскортница раскрыла шокирующие подробности о наркобреде и звездах

10.11.2025

Politico: НАБУ выявило схему коррупции в украинских энергокомпаниях

Рейды НАБУ: обыски у соратника Зеленского и в Энергоатоме

10.11.2025

Автоэксперт Евтеев: владельцы китайских машин жалуются на электронику

Владельцы китайских автомобилей в России часто обращаются в автосервисы с жалобами на работу различных электронных систем — датчиков, мультимедийных блоков, приводов люков и окон. Они нередко выходят из строя или некорректно работают, такие проблемы чаще наблюдается в холодное время года, рассказал директор автосервиса и детейлинг-центра Fit Service Евгений Евтеев.«Следующая частая проблема — лакокрасочное покрытие и быстрая коррозия. У некоторых моделей кузов быстро покрывается коррозией и сколами даже при незначительном пробеге. Проблема может заметно отличаться в пределах одной серии — всё из-за разницы в исполнении и качестве металла», — приводит слова Евтеева «Российская газета» 20 ноября.Эксперт обратил внимание, что владельцы китайских машин обращаются в сервисы и по вопросам системы полного привода и трансмиссии. Он привел в пример ситуацию, когда когда на одной и той же модели (разных годов или даже месяцев производства) стояли разные муфты или виды коробок передач. Может оказаться, что иногда программное обеспечение не адаптировано под новый узел, что ведет к некорректной его работе. Отличаться на одних и тех же моделях могут и детали подвески.По словам Евтеева, китайские автомобили могут требовать более частого обслуживания отдельных компонентов в сравнении с моделями японских, корейских и европейских брендов, однако стоимость запчастей зачастую бывает ниже. Впрочем, по надежности моторов и коробок, а также по общей безопасности (по итогам тестов) новые китайские автомобили быстро подтягиваются к среднерыночным стандартам, добавил он. Ранее, 7 ноября, сообщалось, что продажи новых китайских автомобилей в России за январь – октябрь текущего года составили 569,9 тыс. единиц. Это на 27,3% меньше, чем за аналогичный период 2024-го. В марочном рейтинге лидером по объему продаж стал Haval, за ним следуют Chery и Geely.До этого, 6 октября, эксперты сообщили, что самыми дорогими в ремонте китайскими автомобилями в России являются модели марок FAW, JAC и Tank. Наиболее экономичными в обслуживании они назвали автомобили марок Chery и Exeed, Kaiyi и Lifan.

10.11.2025