С января по сентябрь 2026 года в России реализовали 967,8 тыс. новых легковых машин. Это на 8% превышает показатель за такой же период 2025 года. При этом на 15 моделей из более чем 800, имеющихся на рынке, пришлась половина всех продаж. Лидерство сохраняет Lada Granta: почти каждый десятый проданный новый автомобиль — именно эта модель. Такие данные 15 октября в своем Telegram-канале привел директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

За девять месяцев продали 93,3 тыс. Lada Granta. Доля модели составила 9,6% рынка. Ближе всего к ней по объемам кроссоверы Tenet T7 и Haval Jolion — 5,8 и 5,7% соответственно. В топ-10 самых востребованных моделей вошли и другие автомобили Lada: Vesta заняла 4,6% рынка, семейство Niva — 3,3%, Iskra — 2,6%.

Среди моделей с долей примерно 2% борьба идет плотнее. Схожие объемы продаж показывают Haval M6, Geely Monjaro, Mazda CX-5, Tenet T4 и T4L, Changan Uni-S, Lada Largus и Belgee X50+.

Отдельно эксперт назвал машины, которые поставляют по каналам альтернативного импорта. Кроме Mazda CX-5 в число самых популярных моделей этого сегмента попали Toyota RAV4 и Highlander, Nissan Qashqai и Toyota Camry. В целом на альтернативный импорт в январе—сентябре пришлось 14% российского рынка новых легковых автомобилей.

Ранее в тот же день компания Geely сообщила, что скоро официально представит на российском рынке новую модель EX2. Она станет самым доступным электромобилем бренда в стране. Общий объем продаж превысил 800 тыс. единиц. Благодаря этому Geely EX2 стала лидером среди всех электромобилей и гибридов А- и В-класса в мире по итогам 2025 года.