Южнокорейский бренд KGM, который до этого назывался SsangYong, отложил на неопределенный срок планы по локализации выпуска автомобилей в России. К проекту могут вернуться после стабилизации спроса на авторынке, передает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу компании 14 октября.

В сообщении представителей марки указано, что KGM планировала старт локализации во втором полугодии 2026 года. Но сейчас для компании важнее распродать уже имеющиеся запасы машин. Даты появления новых моделей на российском рынке тоже изменены — в частности, выпуск кроссовера Actyon отложен до 2027 года.

С января по сентябрь 2026 года в России реализовали немногим более 2,5 тыс. автомобилей KGM. Сейчас под этой маркой продаются четыре модели: Tivoli и Korando — от 3,4 млн рублей, Torres — от 4,1 млн рублей, Rexton — от 5,6 млн рублей.

При этом в феврале 2025 года, когда KGM заявила о приходе на российский рынок, ее представители говорили, что сборку машин на заводе «Автотор» в Калининградской области планируется осенью того же года. За первый год продаж рассчитывали реализовать 20 тыс. автомобилей KGM.

Незадолго до этого стало известно, что в сентябре в России не зарегистрировали ни одного нового электроседана «Амберавто А5». В июле на учет поставили три машины, в августе — одну.