К концу сентября на российском авторынке проявляются сигналы охлаждения. Недельные продажи новых машин падают и относительно предшествующей недели, и в сравнении с прошлогодним уровнем. Об этом 28 сентября в своем Telegram-канале заявил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Согласно его сведениям, за прошедшую неделю в стране продали немногим более 23 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 12,2% меньше, чем неделей ранее, и на 28,6% ниже результата аналогичного периода годом ранее.

Отрицательная динамика в годовом выражении в скором времени будет отмечаться постоянно, принимая во внимание высокую базу прошлого года, когда осенний сезон отличался повышенным спросом, указал Целиков. В нынешнем году, по его оценке, дополнительных стимулов для роста рынка пока нет.

Снижение наблюдается и в сегменте коммерческого транспорта. Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) достигли 1547 единиц, уменьшившись на 1,2% к предыдущей неделе и на 21,6% в годовом выражении. Рынок грузовиков за тот же период сократился на 8,1%, до 905 единиц, а относительно аналогичной недели прошлого года падение составило 20,2%.

Единственным сегментом, где за неделю зафиксирован рост, стали автобусы. На учет поставили 201 машину, что на 22,6% больше, чем неделей ранее. Но в годовом выражении динамика отрицательная — минус 16,9%.

В целом, по оценке Целикова, по итогам сентября рынок сохранит стабильность на уровне августа либо покажет небольшой рост.

Как передавалось 25 сентября, в 2026 году российский авторынок пополнился шестью новыми брендами и более чем 60 новыми моделями автомобилей. Немалая доля новинок связана с ребрендингом, альтернативным импортом и запуском новых локальных проектов.