В 2026 году на российском авторынке появилось шесть новых марок и свыше 60 новых моделей машин. Большая доля новинок обусловлена ребрендингом, альтернативным импортом и запуском новых локальных проектов, в то время как реально «чистых» премьер заметно меньше. Такую информацию 25 сентября в личном Telegram-канале опубликовал руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Перечень новых марок, вышедших в текущем году, включает Esteo, Jeland, Volga, Tenet Plus, Senat и «Атом».

Одновременно рынок получил десятки новых моделей, многие из которых предлагаются в единичных или ограниченных количествах — преимущественно это новинки, поставляемые по каналам альтернативного импорта.

По итогам восьми месяцев среди самых массовых новинок лидируют Belgee X50+ (13 тыс. реализованных машин за восемь месяцев), Tenet T4L (12, 5 тыс. ед.), Jeland J6 (4873 ед.), Changan CS35 Max (2535 ед.) и Jeland J7 (993 ед.). За ними следуют «Москвич» М70 (583 ед.), Volga K50 (576 ед.), Zeekr 8X (565 ед.), Soueast S06 (539 ед.), а также Jetta VS8, Volga K40, Esteo Exlantix ET, Esteo V27 и Esteo MX, «Москвич» М90.

Некоторые модели появились на рынке в последние месяцы, так что их места в рейтингах будут меняться по мере роста продаж, пояснил эксперт. Помимо этого, в статистику попали только новые или переименованные модели, а обновления уже существующих машин без изменения названия в выборку не включались.

В тот же день ранее стало известно, что с 1 января 2027 года в России будет проведена очередная индексация утилизационного сбора. Несмотря на то что новые ставки начнут действовать лишь с начала года, покупатели могут заметить изменения уже в ноябре–декабре 2026 года. Такой прогноз «Известиям» дал директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.