Компания «Рольф» сообщила о старте российских продаж крупного шестиместного кроссовера Volkswagen ID. ERA 9X, оснащенного последовательной гибридной силовой установкой. Машина доставлена через каналы альтернативного импорта. Сейчас доступна полноприводная модификация Ultra по цене от 11,2 млн рублей. Об этом указано в сообщении пресс-службы фирмы, поступившем «Известиям» 22 сентября.

Volkswagen ID. ERA 9X представляет собой флагманскую модель СП SAIC-Volkswagen, разработанную для китайского рынка. Реализация кроссовера в Китае стартовала весной 2026 года. В компании подчеркнули, что покупатели этой модели во многом те, кто прежде отдавал предпочтение BMW X7, Mercedes-Benz GLS либо Audi Q7.

Фото: Volkswagen

В Volkswagen ID. ERA 9X крутящий момент на колеса подают электромоторы, тогда как бензиновый турбомотор рабочим объемом 1,5 л выполняет только функцию генератора и с колесами механически не соединен. Полный привод дополнен 800-вольтовой электрической архитектурой. Версия Ultra, которую поставляют в РФ, получила тяговую батарею на 65,2 кВт·ч. Как заявляет производитель, на одной электротяге запас хода составляет 406 км, а общий запас хода — 1651 км по циклу CLTC. При разряженной батарее расход топлива равен 6,27 л на 100 км по циклу WLTC. Топливный бак вмещает 59 л. Машина рассчитана на бензин Аи-92 и более высокого класса.

Кроссовер набирает 100 км/ч за 5,6 секунды, а его максимальная скорость равна 200 км/ч. Двухкамерная пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами дает возможность менять высоту кузова в пределах 150 мм: машина способна опускаться для удобной посадки и погрузки или подниматься на 80 мм в режиме максимальной проходимости. Доступны восемь режимов движения.

Колеса задней оси могут поворачиваться на угол до 10°, поэтому радиус разворота машины длиной свыше 5,2 м равен 4,85 м. Спереди применена подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная конструкция. Длина кроссовера — 5207 мм, колесная база — 3070 мм. Салон сделан по компоновке 2+2+2 с отдельными креслами во втором ряду. Объем багажника меняется от 210 до 1014 л в зависимости от того, как расположены сиденья.

На передней панели размещены два мультимедийных экрана с диагональю 15,6 дюйма. Перед водителем находятся цифровая приборная панель на 8,88 дюйма и проекционный дисплей. Для пассажиров задних рядов установлен складной потолочный монитор с диагональю 21,4 дюйма. В комплектацию Ultra входят кресла с обогревом, вентиляцией, памятью настроек и 16-точечным массажем, подогрев сидений всех трех рядов, трехзонный климат-контроль, холодильник, аудиосистема на 27 динамиков, двойная панорамная крыша, адаптивные матричные фары, доводчики дверей, отделка кожей наппа и 21-дюймовые диски. Иные версии и комплектации модели можно заказать индивидуально.

24 августа «Рольф» проинформировал о выходе на российский рынок электрического кроссовера Toyota bZ3X, созданного в Китае СП GAC Toyota. Машина предлагается с гарантией и сервисной поддержкой. Стоимость модели начинается от 4,69 млн рублей.