Водители в ряде российских регионов уже могут заправить машины бензином Евро-4 на автозаправочных станциях. О продаже такого горючего «Известиям» рассказали в Кировской области и Пензе, а ранее пресса сообщала о его появлении в Перми и Набережных Челнах. В Москве корреспондент «Известий» по состоянию на 3 сентября не нашел топлива с экологическим классом ниже Евро-5.

В начале августа правительство разрешило выпуск, ввоз и введение в оборот автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4, соответствующих Евро-2, Евро-3 и Евро-4, до 1 июля 2027 года. С 1 сентября стало разрешено и использование такого топлива на АЗС.

Пока доля низкоэкологичного топлива на рынке незначительна. В Национальном биржевом ценовом агентстве «Известиям» сообщили, что с 13 августа по 1 сентября на Петербургской бирже реализовано 16,74 тыс. т нефтепродуктов классов К2, К3 и К4. Согласно подсчетам редакции, эта цифра составляет примерно треть среднесуточного объема продаж аналогичных нефтепродуктов в августе.

Автоэксперт Игорь Моржаретто считает, что для автомобилей старше 2015 года горючее сниженных экологических классов обычно угрозы не представляет. А вот машинам, выпущенным примерно после 2020 года и оснащенным сложными системами нейтрализации отработавших газов, подобная заправка нежелательна.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Не бак, а фича: в РФ начало входить в оборот топливо пониженных экологических классов