В августе 2026-го одиннадцать брендов, официально работающих на российском рынке, скорректировали цены на новые автомобили. Об этом 1 сентября сообщили в аналитическом агентстве «Автостат».

В первые две недели месяца изменения затронули девять марок. При этом только Geely пересмотрела стоимость сразу нескольких моделей: кроссоверы Cityray, Coolray, Monjaro и Okavango стали дороже на 17–80 тысяч рублей.

Остальные бренды ограничились изменением цен на одну модель. Максимальный рост зафиксирован у электрического седана «Амберавто А5» — плюс 725–750 тысяч рублей (+27,8%). Также подорожали электрокроссовер Evolute i-Joy (+150 тыс. руб.), модель SF1 от Sollers (+100 тыс. руб.) и ряд моделей Hongqi, Tenet, Jaecoo и Jeland. Снижение цен в начале месяца отмечено только у BAIC: седан U5 Plus подешевел на 380–410 тысяч рублей (−16,5%).

Во второй половине месяца прайс-листы обновили четыре марки — Belgee, Geely, Haval и Jaecoo. Geely дополнительно повысила стоимость Cityray, Coolray и Okavango еще на 15 тысяч рублей, тогда как Jaecoo, наоборот, снизила цены на кроссовер J8 на 100–200 тысяч рублей в отдельных комплектациях. Belgee увеличила стоимость седана S50 и кроссовера X70 на 30 тысяч рублей, а Haval поднял цены на H3, Jolion и M6 на 50 тысяч рублей.

Накануне сообщалось, что за последние пять лет количество дилерских контрактов на российском авторынке выросло в 1,5 раза, тогда как число самих дилерских центров практически не изменилось. Один дилерский центр все чаще совмещает продажи сразу нескольких марок, формируя своего рода «коммунальные» шоурумы, рассказал эксперт.