В Саратовской области прошла церемония старта строительства цифрового завода, который будет выпускать раздаточные коробки для грузовых автомобилей. О событии 31 августа в «Максе» сообщила пресс-служба КамАЗа. В мероприятии участвовали генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин, председатель Госдумы Вячеслав Володин, министр промышленности и торговли России Антон Алиханов и губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.
Проект реализуется на территории Столыпинского индустриального парка. Завод предполагает выпускать новое поколение раздаточных коробок массой 320 кг с увеличенным ресурсом — 800 тыс. км. Семейство тяжелых коробок предназначено для КамАЗов поколения К5, автомобилей Урал и МАЗ. Проектная мощность предприятия — до 30 тыс. штук в год.
Предприятие оборудуют автоматизированной линией производства: высокоточной механической обработкой, роботизированной установкой и снятием деталей, автоматизированной сборкой, цифровыми двойниками технологических систем и роботизированной окраской. Благодаря внедрению интеллектуального управления будет обеспечен централизованный контроль производственных линий, инженерных коммуникаций и здания в целом, подчеркнули в компании.
Технологичность проекта обеспечат интегрированные системы информационной безопасности и автоматизированные системы планирования и учета вместе с беспилотной доставкой деталей и комплектующих по территории завода и автоматизированным складом. В сообщении отмечается, что отработка эталонной модели «Цифрового завода» (Digital Factory) может быть масштабирована на другие машиностроительные предприятия области.
Общий объем инвестиций в проект в 2026–2029 годах оценивается примерно в 24,2 млрд рублей. Открытие нового завода позволит организовать не менее 350 новых рабочих мест только на основном производстве, заявил Когогин. По словам Алиханова, завод станет шагом к выполнению задачи президента РФ по замещению всех критических автокомпонентов.
Правительство РФ в тот же день утвердило обновленную стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. Главными приоритетами названы наращивание производства и повышение технологической независимости отрасли. Совокупный выпуск транспортных средств всех сегментов должен достигнуть не менее 2,8 млн единиц.