Предполагаемой причиной инцидента с грузовым составом в Пермском крае, случившегося 16 июля, специалисты называют локальное разрушение земляного полотна из-за воды. На данный момент передвижение по поврежденному отрезку пути остановлено. К выяснению обстоятельств привлечены сотрудники Следственного комитета РФ. Об этом сообщает материал «Известий».

Сход шести вагонов на Свердловской магистрали

Согласно предварительным данным Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СК России, происшествие случилось в ночь на 16 июля. Шесть единиц грузового поезда № 2314, загруженного глиноземом, оказались за пределами рельсов на 1566-м км перегона Кишерть – Шумково, относящегося к Свердловской железной дороге.

Погодный фактор как основная версия ЧП

На сегодняшний день следователи считают, что к аварии привели сильные ливни, которые подмыли и деформировали насыпь. Обильные осадки также стали причиной нарушения целостности одной из конструкций контактной сети.

Информация пермской метеостанции указывает, что в указанную ночь измерительные устройства отметили 58 мм выпавшей влаги. Метеорологи подчеркивают, что еще 18 мм осадков зарегистрировали предыдущим вечером. Следовательно, совокупный объем воды достиг июльской месячной нормы, составляющей 76 мм.

Организация движения в объезд места происшествия

В результате случившегося обошлось без жертв и пострадавших. Сообщение поездов на данном направлении в обе стороны временно прекращено вплоть до завершения аварийно-восстановительных мероприятий.

Сотрудники СК инициировали процессуальную проверку в рамках статьи, касающейся нарушения условий безопасной эксплуатации и движения железнодорожного транспорта.