Силовая установка ПД-8 стала ключом к решению задач по ремоторизации самолета-амфибии Бе-200. 5 июня в беседе с «Известиями» на площадке Петербургского международного экономического форума об этом рассказал первый вице-премьер Денис Мантуров.

Мантуров отметил: «Во-первых, это действительно первый в этом сегменте полностью российский двигатель. И он открывает возможности для закрытия вопросов по ремоторизации Бе-200, потому что там Д-436 двигатель стоит. Плюс еще на [вертолет] Ми-26».

До недавнего времени, как подчеркнул первый вице-премьер, у государства отсутствовали необходимые опыт и знания в данной области авиастроения.

В тот же день руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов объявил об успешном прохождении летных испытаний новым авиационным двигателем ПД-8 в составе лайнера Superjet, а также уточнил, что программа сертификации воздушного судна близка к финалу.

Ранее, 29 апреля, «Ростех» информировал об испытаниях двигателя ПД-8 в условиях, моделирующих попадание самолета в облако шквалистого града. Тестирование, проведенное на открытой площадке рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн», продемонстрировало, что силовая установка функционирует стабильно даже в подобной экстремальной ситуации.