Компания «Романов» (АО, владеющее брендом БАЗ) намерена пополнить ассортимент своей продукции новыми грузовиками. В ходе беседы с журналистом «Известий» на полях московской выставки Comvex-2026 26 мая заместитель генерального директора и главный конструктор предприятия Дмитрий Лебедев раскрыл эти планы.

«В следующем году мы рассчитываем представить версию грузового автомобиля БАЗ с колесной формулой 8×8. Еще через год планируем дебют модификации 4×4», — поделился Лебедев.

Он пояснил, что будущие версии, как и актуальные модификации 6×6, сохранят важнейшее техническое решение машин БАЗ — полностью независимую подвеску всех колес. Главный конструктор акцентировал, что организация будет и далее сосредоточена на производстве грузовиков, адаптированных для сложных дорожных ситуаций.

В рамках экспозиции завод продемонстрировал свежий образец — трехосный полноприводный лесовоз с манипулятором, чья разрешенная максимальная масса достигает 66 т. Машина укомплектована 367-сильным мотором ЯМЗ, который работает в паре с девятиступенчатой механической трансмиссией.

О запуске серийного выпуска вездеходных грузовых автомобилей и шасси БАЗ стало известно 26 декабря минувшего года. Технику собирают на производственных мощностях «Романова» в Санкт-Петербурге. На 2026 год запланирован выпуск до 600 машин. Предельная производительность, на которую ориентируется завод до 2028-го, составляет 1400 единиц ежегодно при двухсменном графике работы.

Ранее в этот день сообщалось, что линейка марки SKM от АвтоВАЗа вскоре пополнится новой моделью M9. Ее планируется выпускать на производственных площадках в Нижнем Новгороде и Тольятти. Модель будет представлена в четырех модификациях: семи- и восьмиместный минивэны, девятиместный микроавтобус и фургон.

Также на выставке Comvex белорусский автозавод МАЗ показал новую линейку грузовиков «Тарго», состоялась премьера внедорожной версии микроавтобуса «ГАЗ Соболь». Кроме того, группа ГАЗ представила перспективную модульную малотоннажную платформу для легких коммерческих автомобилей (LCV).