Работники Сочинского национального парка вместе с представителями Краснодарской краевой общественной поисковой организации «Кубанский плацдарм» обнаружили номер самолета У-2 и прояснили участь его экипажа, потерпевшего крушение во время Великой Отечественной войны под Сочи. Информация об этом была распространена пресс-службой нацпарка 8 мая.

«Самое главное то, что доподлинно стало известно: пилот и техник остались живы. Выяснение этого факта было главной целью поисковых работ», — говорится на сайте нацпарка.

В материале подчеркивается, что более десяти лет назад возле Истомы разбился самолет У-2, однако его идентификационный номер и то, что случилось с экипажем, оставались загадкой. Изначальное предположение сводилось к тому, что летчики погибли сразу при ударе. Позднее точное место аварии определили благодаря рассказу одного из членов поискового отряда, и за зарослями рододендронов удалось отыскать фрагменты машины с номером.

Было выяснено, что на борту воздушного судна были пилот П.З. Загребняк и техник по фамилии Крысин, чьи имя и отчество пока остались неизвестными. С помощью архивных документов исследователи восстановили картину событий: эта машина служила для почтовых перевозок, 2 ноября 1942 года она вылетела с аэродрома Адлер в направлении Красной Поляны и потерпела катастрофу в окрестностях Истомы. С большой долей уверенности можно говорить, что посадка носила вынужденный характер, а сам вылет был испытательным после починки двигателя.

Также сообщается, что после полной фиксации и описи обломков с места крушения их планируют отправить в один из городских музеев Сочи.

Министерство обороны России днем ранее проинформировало, что к 81-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне силами военнослужащих группировки «Центр» на территории Донецкой Народной Республики (ДНР) были восстановлены свыше 80 памятников, воинских захоронений и мемориальных комплексов. Солдаты занимались очисткой стен, обновлением дорожек, реставрацией статуй бойцов и подкрашиванием отдельных частей монументов. Уточняется, что все эти работы выполнялись по личной инициативе самих военных в свободное от выполнения боевых задач время.