На Ульяновском автозаводе завершили обновление участка финишной окраски для моделей «УАЗ» и пикапов Sollers. Как сообщили «Известиям» на предприятии 15 апреля, внедренные технологические решения направлены на рост качества выпускаемых автомобилей, повышение эффективности производства, а также на формирование более безопасной и удобной рабочей среды для персонала.

Центральным звеном модернизации стал ввод в эксплуатацию второй полировочной линии, оснащенной автоматическим конвейером и столом для распределения кузовов между потоками. Благодаря этому инспекция и полировка кузовов теперь синхронизированы с ритмом основной линии, что позволяет укладываться в технологический цикл в рамках одной смены. Как пояснили на заводе, обе линии способны работать в двух автоматических режимах: непосредственно как линии полировки и как накопительный склад для кузовов, причем переключение между этими функциями занимает считанные секунды.

Фото: УАЗ

После полировки кузова пикапов Sollers в автоматическом режиме отправляются на недавно установленные линии маскировки под номерами 1 и 2. Следующим этапом является передающий стол, а затем — камера для нанесения защитного поликарбамидного покрытия. Если раньше перемещение кузовов между операциями требовало ручного труда, то сейчас этот процесс полностью роботизирован, для чего на участке было обновлено электронное оборудование.

Также в рамках проекта особое внимание уделили комфорту работников: в цехе смонтировали более 120 современных осветительных приборов и провели модернизацию приточной вентиляции вдоль всей производственной линии. По словам представителей компании, это значительно улучшило освещенность рабочих зон и общий микроклимат в помещениях.

Ранее, 10 апреля, стало известно, что Ульяновский автомобильный завод в обозримой перспективе не намерен сворачивать выпуск автомобилей семейства СГР (разнообразные модификации так называемой «Буханки») и модели «Хантер».