Задержка с заменой зимней резины на летнюю может привести к ряду негативных последствий для автовладельца, включая снижение управляемости, ускоренный износ шин и рост потребления горючего. Об этом 3 апреля информировали эксперты холдинга «Кордиант» в беседе с «Известиями».
«В теплый сезон зимние покрышки существенно повышают расход топлива: они не только массивнее летних, но и их «размягченный» состав резины с обилием ламелей в протекторе создает повышенное сопротивление качению, вынуждая двигатель затрачивать больше энергии на вращение колес», — пояснили специалисты компании.
Кроме роста затрат на топливо, серьезно страдает управляемость и сцепление с дорогой, в некоторых ситуациях может возрасти тормозной путь, что снижает общий уровень безопасности движения.
Все зимние шины производятся из более эластичной резиновой смеси, которая размягчается еще сильнее при повышении температуры. Это ведет к быстрому износу протектора. Использование шин, стертых ниже допустимого предела (4 мм для зимних и 1,6 мм для летних), запрещено законом, подчеркнули в «Кордианте». Если говорить о шипованных покрышках, то в жару на сухом асфальте шипы подвергаются повышенным нагрузкам и могут вылетать из своих гнезд.
Эксперты добавили, что переходить на летние шины советуют при устойчивой среднесуточной температуре около +7°C, которая держится минимум трое суток, но при условии отсутствия резких температурных скачков и, в особенности, ночных заморозков.
Ранее, 1 апреля, в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) заявили, что автолюбители Москвы уже могут сменить зимнюю резину на летнюю. Как отметил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, с приходом стабильного тепла водителям настоятельно рекомендуется переобуть автомобили, поскольку это напрямую способствует уменьшению числа аварий. Он также обратил внимание, что особую осторожность следует проявлять тем, кто планирует выезд за город: в Подмосковье ночью еще возможны минусовые температуры, поэтому подобные поездки лучше совершать днем.