Согласно таможенным данным Китая, в феврале 2026 года Российская Федерация заняла первое место по закупкам легковых автомобилей китайского производства, информирует 20 марта «РИА Новости».

В январе страна находилась на четвертой позиции в этом списке, однако уже к концу следующего месяца поднялась на лидирующую строчку. Объем импорта увеличился приблизительно на 30%, составив $855,8 млн за февраль против $654,9 млн в предыдущем месяце.

Второе и третье места среди крупнейших импортеров китайских легковых машин в феврале заняли Бразилия ($690,9 млн) и Великобритания ($626,8 млн). Замыкают первую пятерку Бельгия с показателем $502,9 млн и Объединенные Арабские Эмираты ($492 млн). США оказались лишь на 21-й строке рейтинга, их закупки сократились почти на 25% в месячном сравнении, достигнув $145,8 млн.

Как отмечал 17 марта директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, по результатам января-февраля 2026 года доля китайских марок на российском рынке снизилась до 40%. Годом ранее, в первом квартале 2025 года, она равнялась 51,7%. По мнению эксперта, основным фактором этого снижения стал старт выпуска китайских моделей под российскими брендами.