Московские власти в этом году не остановят работу по улучшению удобства и доступности общественного транспорта в городе. Соответствующее заявление сделал градоначальник Сергей Собянин в своем аккаунте в МАХ.

«Развитие билетной системы по-прежнему остается нашим ключевым приоритетом. Уже сегодня пассажирам доступен самый большой в мире выбор вариантов оплаты и гибкая тарифная сетка, учитывающая различные потребности», — отметил он.

Мэр информировал, что в связи с растущим спросом на самый экономичный способ — биометрическую оплату — в текущем году ее внедрение продолжится на станциях МЦД, а также планируется запустить в наземном транспорте. По словам Собянина, в 2025 году оплата по биометрии «стала доступна на всех турникетах всех станций метро и МЦК, а число пользователей сервиса за минувший год увеличилось в два раза, преодолев отметку в 710 тыс. человек».

Дополнительно на станциях метрополитена станут активнее применять турникеты московского производства и современные билетные автоматы. Внедрение новых турникетов поможет поднять пропускную способность станций на 40%. Инновационные терминалы функционируют с большей скоростью, что даст возможность ускорить обслуживание пассажиров в два раза, дополнил градоначальник.

Центр обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП) и дальше будет оказывать помощь, включая поддержку маломобильных горожан. За прошлый год перечень маршрутов, по которым сотрудники центра бесплатно сопровождают людей на станциях метро и МЦК, вырос на 15 и составил 370 направлений.

Ранее, в начале марта, Собянин сообщал, что в 2026 году парк общественного транспорта пополнится свыше 400 новыми электробусами. Общее число таких машин в столице превысит 3 300 штук, а их доля в парке ГУП «Мосгортранс» составит 45%. Благодаря этому Москва удержит первое место среди городов Европы и США по количеству используемых электробусов и продолжит планомерный переход на экологичный городской транспорт.