Требования к операторам связи по обеспечению покрытия дорог сетями LTE могут быть скорректированы, о чем свидетельствуют документы Госкомиссии по радиочастотам к предстоящему заседанию в конце марта. Как следует из протокола экспертной комиссии при ГКРЧ, рассматривается предложение освободить операторов «большой четверки» от обязательств по LTE-покрытию для 1566 участков автомобильных дорог, географические координаты которых указаны в материалах.
Протяженность этих участков сильно варьируется. Партнер ComNews Research Леонид Коник подсчитал, что, например, отрезок на трассе А-360 «Лена» имеет длину 143 км, а участок автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» — всего 4,2 км. По его оценке, общая длина всех 1566 участков федеральных трасс приближается к 12 тысячам километров. Эксперт отметил, что часть из них (около 1,6 км) уже была включена в первое решение ГКРЧ о снятии обязательств по покрытию, принятое летом 2025 года. В Министерстве цифрового развития, связи и массовых коммуникаций «Известиям» сообщили, что перечень был уточнен в декабре и утвержден для 821 участка.
В материалах ГКРЧ разъясняется, что обеспечить эти участки мобильным интернетом невозможно, поскольку на данных территориях отсутствует техническая возможность подключения сотового оборудования к электрическим сетям.
Согласно информации Росавтодора за 2025 год, общая длина автодорог федерального значения превышала 66,2 тысячи километров. Таким образом, с операторов планируется снять обязательства по интернет-покрытию примерно для 18% от этой протяженности.
Генеральный директор TelecomDaily Денис Кусков отметил, что отсутствие электроснабжения — не единственное ограничение. Часто развертывание сетей на трассах является экономически невыгодным для операторов из-за крайне низкой плотности абонентов по сравнению с городами. Он согласился, что отнесение покрытия дорог к универсальным услугам связи было бы логичным шагом. Эксперт также напомнил, что в России развиваются низкоорбитальные спутниковые группировки, такие как «Рассвет» от «Бюро 1440», предназначенные для подключения к интернету удаленных и труднодоступных районов. Их развитие, по его мнению, может помочь в решении проблемы отсутствия сотового доступа в сеть на трассах.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Дорожное закрытие: пятая часть автотрасс не будет охвачена мобильным интернетом