Продажи российских BMW утроились в 2025


Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов

Продажи российских BMW взлетели втрое в 2025 году.

Объем реализации новых автомобилей BMW российской сборки вырос почти втрое по итогам 2025 года, достигнув 145 машин. Такие данные о регистрации в ГИБДД приводит «Коммерсант» 20 февраля.

Согласно информации источников газеты, речь идет об автомобилях, произведенных на калининградском предприятии «Автотор». Их собирают из оставшихся машинокомплектов после того, как немецкий концерн покинул российский рынок и прекратил сотрудничество с местным сборочным заводом в 2022 году. Ранее на этом производстве официально выпускались кроссоверы BMW моделей X5, X6 и X7.

По словам собеседников издания, собранные в России BMW стоят дешевле импортных аналогов. Продажи идут через дилерские центры, однако не все из них готовы к таким сделкам, чтобы не испортить отношения с официальными дистрибуторами бренда. Вероятно, сборка этих автомобилей прекратится в 2026 году, когда запасы комплектующих и деталей будут полностью исчерпаны.

Еще в марте прошлого года компания BMW заявляла, что не несет никакой ответственности за машины, собранные на калининградском «Автоторе» после ее ухода из РФ. Немецкий производитель акцентировал, что автомобили, произведенные на заводе, не входящем в единую корпоративную сеть, «не могут соответствовать высоким стандартам качества и безопасности BMW Group».

Ранее, 12 февраля, стало известно, что BMW направила указание своему китайскому розничному подразделению «решительно противодействовать любым потенциальным поставкам автомобилей в Россию». В документе автопроизводителя отмечается, что если машины все же попадут в РФ по «серым» каналам, «это произойдет вне зоны нашего контроля и вопреки нашей воле», сообщает Reuters.

Согласно информации от 26 января, в 2025 году в Россию было импортировано 64 тысячи автомобилей BMW, что на 44% превышает показатель годичной давности. Ввоз новых машин увеличился на треть (+34%), до 18 тысяч единиц, а количество ввезенных автомобилей с пробегом выросло в полтора раза (+49%), до 46 тысяч. Среди новых BMW доля китайской сборки составила чуть более 40%, а среди подержанных — менее 10%.

Лента

Все новости