Российский электрокар «Атом» успешно завершил ходовые испытания в условиях Сургута, где температура опускалась до −42°C. Это произошло, несмотря на то, что заявленный рабочий диапазон модели находится в пределах от −30°C до +40°C. Как сообщила компания «Кама» 13 февраля в информации, направленной «Известиям», все ключевые системы автомобиля, такие как климатическая установка, обогрев, батарея и распашные двери, функционировали без серьезных нареканий. Серийный выпуск данной модели намечен на весну текущего года.
Фото: АО «Кама»Чтобы оценить работу климат-контроля, в салоне постоянно поддерживался уровень тепла в +24°C. Как отметили в компании, полный нагрев салона от −30°C до необходимой температуры занимал лишь 25 минут. В процессе тестирования терморегуляции высоковольтной батареи и скорости пополнения заряда на различных станциях выяснилось, что при −30°C автомобиль заряжается от 20% до 80% примерно за 45 минут.
Специалисты подчеркнули, что при −42°C обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания нуждаются в предпусковых подогревателях, и даже их использование не гарантирует успешный запуск. В то же время «Атом» заводился моментально после целой ночи на сильном морозе, не требуя никаких дополнительных систем или специальной подготовки.
«Для сравнения были организованы аналогичные проверки с наиболее распространенными электромобилями других марок. По основным показателям — энергоэффективности, быстроте прогрева и способности удерживать тепло — результаты «Атома» оказались на уровне конкурентов или превзошли их. К примеру, на одном заряде «Атом» преодолел большее расстояние», — сообщили в АО «Кама».
Испытания длились две недели на общественных дорогах и заснеженных загородных маршрутах. Суммарный километраж превысил 1500 км. Производитель пояснил, что эти тесты стали финальным этапом зимней проверки перед началом серийного производства. Ранее были проведены лабораторные калибровки в специальных климатических камерах для первичной настройки и проверки систем, а также испытания в зимних условиях Москвы.
Ранее, 30 января, появилась информация, что российский электромобиль «Атом» поступит в продажу в апреле 2026 года. Как рассказал представитель компании «Кама», для оформивших предзаказ цена составит 3,9 млн рублей, а при приобретении в кредит или лизинг будет действовать государственная субсидия в размере 925 тыс. рублей.