На нефтеперерабатывающих заводах в России могут возникнуть дополнительные емкости для хранения топлива. Такое задание проработать вопрос в адрес отраслевых регуляторов и заинтересованных нефтяных компаний дал вице-премьер РФ Александр Новак. Об этом два источника, знакомые с протоколом совещания, проходившего в правительстве в конце 2025 года, рассказали «Известиям».
По словам одного из собеседников, Минэнерго, Ростехнадзор, Минтранс и нефтяные компании должны подготовить предложения по созданию «системы хранения необходимого объема запасов топлива, с указанием источников финансирования, а также мер по стимулированию создания такой системы». Результаты этой совместной проработки требуется представить в кабмин до конца марта 2026 года.
Второй источник, ознакомленный с протоколом, сообщил, что Александр Новак поручил Минэнерго и ФАС также разработать и внести в кабмин инициативы об установлении обязанности для нефтяных компаний отправлять на переработку не менее 40% от добываемых объемов нефти с последующей поставкой на внутренний рынок топлива, произведенного из этого сырья.
По словам управляющего партнера Kasatkin Consulting Дмитрия Касаткина, текущие запасы топлива в России можно приблизительно оценить в 2 млн т бензина и 3 млн т дизеля, что соответствует 2–3 неделям подстраховки потребления. При этом существенная часть этих резервов располагается вне площадок НПЗ — в логистике и на нефтебазах. Непосредственно на заводах хранение существенно меньше, — отметил он.
По его оценке, реалистично увеличить объемы хранения на 0,5–1,5 млн т, что добавит до недели покрытия спроса.
«Если мы говорим о более существенном увеличении больше 2 млн т, то тут инвестиции будут выше из-за масштабов вложений в сопутствующую инфраструктуру — логистика, площадка, энергетика и безопасность. Для рынка это поможет снизить вероятность кризисов предложения, а для компаний это дополнительные траты и замороженный оборотный капитал. Оценить вложения можно в 60–100 млрд рублей на 1 млн т мощностей хранения», — подсчитал эксперт.
Управляющий партнер компании «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева полагает, что представители нефтяной отрасли наверняка будут добиваться взамен льгот или преференций, поскольку сейчас компании вкладывают средства в ремонтные работы на своих заводах.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Принять меру: власти планируют нарастить мощности по хранению топлива