Немецкий автоконцерн Volkswagen впервые за 88 лет своего существования приостановит производство на одном из заводов в Германии. Об этом 15 декабря сообщает газета Financial Times.

«Volkswagen закроет cо вторника производство автомобилей на своем заводе в Дрездене, впервые за его 88-летнюю историю автомобильного производства в Германии», — говорится в публикации.

В издании указывается, что решение принято из-за финансового давления, которое вызвано снижением продаж на рынках Китая и Европы, а также высокими импортными пошлинами со стороны США.

С 2002 года на этом предприятии собрали менее 200 тыс. машин, что составляет меньше половины годового выпуска главного завода концерна во Вольфсбурге. Аналитики полагают, что финансовые проблемы компании сохранятся как минимум до 2026 года.

Остановка работы завода входит в более широкую программу по сокращению производственных мощностей в Германии, согласованную с профсоюзами. В рамках этих мер планируется также увольнение 35 тыс. работников в стране.

1 ноября стало известно, что в автомобильной промышленности Германии могут сократить 200 тыс. рабочих. Сообщалось, что причинами возможных массовых увольнений могут стать слабые квартальные результаты у таких автопроизводителей, как Mercedes-Benz и Volkswagen. Как отметил эксперт в сфере автопрома Фердинанд Дуденхоффер, причина убытков Mercedes-Benz заключается в большом количестве выходных пособий сотрудникам. Подобная ситуация наблюдается и у Volkswagen.

В июле член Российско-германской внешнеторговой палаты (ВТП), глава строительной компании Bavaria-Bau Вальдемар Эбергардт заявил, что граждане РФ потеряли интерес к немецкому автопрому. По его словам, на текущий момент немецкий автопром может предложить россиянам только двигатель внутреннего сгорания.