Переговоры между Москвой и Вьентьяном о возобновлении прямых авиарейсов продолжаются, при этом на начальном этапе рассматривается возможность полетов из Владивостока, сообщил «Известиям» посол РФ в Лаосе Сергей Жесткий. Параллельно ведутся обсуждения по расширению приема карт «Мир». Туристическое направление из России в Лаос пока носит нишевый характер, однако поток туристов растет: число поездок в первом полугодии увеличилось на 90%. В дальнейшем обсуждаются варианты комбинированных туров с включением Вьетнама, Таиланда или Камбоджи. Эксперты также отмечают потенциал для кооперации в производстве и для взаимодействия банков. В делегации Сергея Шойгу, который недавно прилетел в Лаос с визитом, были представители ЦБ. О перспективах этого направления для российских туристов — в материале «Известий».

Как полететь из РФ в Лаос и что там можно посмотреть

Россия и Лаос обсуждают возобновление прямого авиасообщения, рассказал «Известиям» посол РФ в стране Сергей Жесткий.

— Вопрос о возобновлении прямого авиасообщения стоит. Его ставит и лаосская сторона, и для нас он тоже важен. Нужно находить подходящее решение с учетом пока еще недостаточного туристического потока. На первом этапе это может быть, например, рейс из Владивостока. Нужно оценивать пассажиропотоки на перспективу, а также технические возможности, — подчеркнул дипломат.

Ранее прямые рейсы между странами выполнялись в ограниченном объеме. В конце 2010-х годов российские туроператоры проводили чартеры из Москвы и Иркутска до Вьентьяна для обслуживания групп туристов. Эти полеты были сезонными и нерегулярными, поэтому вскоре прекратились.

Сегодня из Москвы в Лаос можно добраться с пересадкой, например, в Китае — через Гуанчжоу, Шанхай или Пекин. Примерная стоимость билета в одну сторону без багажа составляет около 50 тыс. рублей. В качестве пересадочного пункта также часто используют Таиланд.

Сергей Жесткий отметил вариант привлечения российских турфирм, имеющих собственные авиапарки, для запуска пакетных туров. При таком подходе рейсы в Лаос фактически будут транзитными, а туристы смогут продолжать поездки во Вьетнам, Таиланд или Камбоджу.

— Главная задача, если смотреть на перспективу, — популяризация Лаоса как туристического направления и, соответственно, привлечение лаосских туристов в Россию, — резюмировал посол РФ.

Наличие прямых рейсов могло бы существенно увеличить поток туристов, однако их запуск должен сопровождаться отработкой финансовых инструментов для путешественников и масштабной рекламной кампанией, чтобы обеспечить стабильность спроса. В противном случае рейсы быстро станут нерентабельными, предупреждает «Известиям» директор центра АСЕАН ИМИ МГИМО Екатерина Колдунова.

Кстати, потенциал для роста числа российских туристов в Лаосе есть: в первом полугодии поток из РФ в республику вырос на 90% по сравнению с прошлым годом, сообщили в Минэкономразвития.

Тем не менее Лаос остается нишевым направлением для российского рынка. Интерес к стране есть и он постепенно увеличивается, но сейчас это преимущественно выбор опытных путешественников, уже побывавших в Таиланде, Вьетнаме и Камбодже и ищущих более аутентичные маршруты, рассказала «Известиям» основатель и гендиректор MAYEL Travel Майя Котляр.

— Самостоятельного, устойчивого турпотока именно «ради Лаоса» пока нет. Основные причины — отсутствие моря, ограниченная инфраструктура и сложная логистика, — уточнила эксперт.

Котляр полагает, что прямые рейсы могли бы заметно улучшить ситуацию, но вряд ли сделают Лаос массовым направлением. Скорее всего, страна станет еще одной точкой входа для транзитных поездок в соседние государства.

— Транспортная доступность — ключевой фактор для российского туриста, и сейчас именно он сдерживает спрос. А еще и туристическая инфраструктура развита слабее, чем в Таиланде или Вьетнаме, — обращает внимание специалист.

Появление прямых рейсов может привести к росту потока за счет комбинированных маршрутов, развития экскурсионного и культурного туризма, а также путешествий для искушенной аудитории. Туристы приезжают, чтобы увидеть уникальную культуру и природные ландшафты: буддийские храмы, реку Меконг, джунгли и горы.

Развитие отношений РФ и Лаоса

Однако туризм — лишь одна составляющая взаимодействия Москвы и Вьентьяна. Россия рассматривает Лаос как важного партнера в Юго-Восточной Азии и поддерживает постоянные контакты на высоком уровне. Президенты обеих стран встречались на саммите БРИКС в Казани в 2024 году, а в июле этого года Тхонглун Сисулит посетил Москву. Россия также придает значение развитию стратегического партнерства Россия – АСЕАН.

В декабре этого года в Лаосе побывал секретарь Совета безопасности РФ Сергей Шойгу, обсуждалось военно-техническое сотрудничество. Шойгу вручил орден Александра Невского президенту республики за «большой личный вклад в укрепление дружественных отношений». Он передал Тхонглуну Сисулиту наилучшие пожелания главы российского государства Владимира Путина и отметил большие перспективы расширения экономического, военного, культурного и научного сотрудничества. Это подтвердил и широкий состав российской делегации: представители аппарата Совбеза, Минобороны, ФСВТС, МВД, Росгвардии, Минюста, Росфинмониторинга, «Росатома» и Центробанка РФ.

Москва и Вьентьян последовательно устраняют барьеры для сотрудничества. Для россиян в Лаосе действует безвизовый режим на 30 дней. Еще в 2023 году лаосские банки начали принимать карты платежной системы «Мир». Сейчас финансовые структуры двух стран ведут новые переговоры, сообщил «Известиям» посол РФ во Вьентьяне.

— Речь идет о расширении применения. Это разговор по линии финансовых структур. Скорее он идет о технике, разветвленных сетях банкоматов, наличии возможностей для этого, — сказал Сергей Жесткий.

Эти меры помогут не только туристам, но и укрепят торгово-экономические связи. В прошлом году товарооборот между странами вырос на 65%, а в этом темп его увеличения составил около 20%, отметил в июле Владимир Путин. По словам премьера Лаоса Сонексаи Сипхандона, общий объем торговли превысил $90 млн.

Лаос импортирует из России механическое оборудование, целлюлозу, запчасти для самолетов, пластик, продукцию, связанную с ядерной отраслью, а также транспортные средства. В связи с ростом встречных грузопотоков прорабатывают расширение морских контейнерных перевозок из Лаоса до Владивостока через вьетнамские порты. Рассматривается и возможность организации грузового железнодорожного сообщения через Китай. Российские компании также участвуют в разработке месторождений черных и драгоценных металлов на территории Лаоса, в том числе изучаются варианты сотрудничества по освоению залежей бокситов.

— К перспективным направлениям сотрудничества также относятся подготовка в России лаосских кадров для различных отраслей экономики, производственная кооперация, межбанковское взаимодействие, — отметила Екатерина Колдунова.

Кстати, обучение лаосских студентов в России началось еще в советские годы. Всего более 8 тыс. лаосцев получили у нас образование, а в настоящее время учатся 159 молодых человек из республики.

В политической плоскости у сторон также много точек соприкосновения. Лаос проявляет интерес к членству в БРИКС и изучает этот вопрос. Вьентьян выступает против разрушения архитектуры безопасности в Юго-Восточной Азии из-за милитаризации Тайваня, Филиппин и Японии.