10 декабря глава АвтоВАЗа Максим Соколов в интервью газете «Ведомости» заявил, что демпинг китайских автомобилей в 2025 году перешел «все мыслимые границы». Таким образом, тему активного ценового давления на рынок озвучил руководитель крупнейшего российского автопроизводителя.

«Скидки на автомобили [из Китая] доходили до 1 млн рублей», — отметил он.

По словам Соколова, даже при таких условиях российские машины Lada остаются дешевле китайских моделей, сообщает «Газета.Ru». Это заявление уточняет, как ситуация с ценами выглядит с точки зрения представителя АвтоВАЗа.

Эксперты портала «Авто.ру» 26 ноября рассказали «Российской газете», что китайские автопроизводители добиваются доступности своих машин на внутреннем рынке за счет мощной государственной поддержки, больших масштабов производства, эффективной локализованной цепочки поставок и инженерной культуры, ориентированной на минимизацию затрат. Они также отмечают, что китайский авторынок самый крупный в мире, а местные заводы выпускают миллионы автомобилей в год, что позволяет распределять расходы на НИОКР и содержание предприятий на каждую единицу продукции.