Электрокары «Атом» выйдут на дороги весной 2026 года


Фото: ПАО «КамАЗ»

Атом: российский электромобиль с 500 км запасом и ценой от 2,98 млн

Российские электромобили «Атом» начнут появляться на дорогах уже весной 2026 года, сообщили 5 декабря разработчики из стартапа «Кама». Об этом сообщила пресс-служба ПАО «КамАЗ», который участвует в проекте «Атом». Так обозначены сроки появления модели в серии, уточнили представители проекта.

Планируется выпуск «Атома» в трех вариантах: для частных владельцев, для работы в такси и для каршеринга. Сеть сервисных центров разместят в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах и еще в восьми-десяти городах страны. В компании заверили, что благодаря складской сети с запчастями перебоев быть не должно.

Модель способна проезжать до 500 км на одном заряде, а при температуре –20 °C запас хода уменьшается до 350 км. При подключении к «быстрой» зарядной станции аккумулятор пополняется за полчаса. В числе отличительных решений — распашные двери и сенсорный дисплей на рулевом колесе.

Традиционных датчиков скорости, одометра и индикатора температуры охлаждающей системы в салоне нет: эти показатели проецируются на лобовое стекло. Также автомобиль получил голосового помощника, а «аварийка» и датчик пристегнутого ремня размещены над зеркалом заднего вида. Хетчбек оснащен 204-сильным электромотором на задней оси, который обеспечивает разгон до «сотни» за 8 сек. и максимальную скорость до 170 км/ч.

«В автомобиле реализован ряд идей проекта «КАМА-1», которым в свое время занимался Научно-технический центр «КамАЗа»: встроенный в рулевое колесо экран, задние двери, открывающиеся не вперед, а в обратную сторону. Машина оригинальная, с рядом технических решений, которых нет в этом классе авто. Надеемся, что владельцы машины оценят их. Возьмем тот же дисплей в руле: надо понять, «выстрелит» ли такая идея или пользователи захотят большой экран на панели приборов», — отметил главный конструктор инновационных автомобилей «КамАЗа» Сергей Назаренко.

Ранее, 2 декабря, сообщалось, что российский электромобиль «Атом» будет стоить 3,9 млн рублей без учета госсубсидии и 2,98 млн рублей с ней. В сентябре «Атом» прошел сертификацию и получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что даёт возможность начать массовое производство и продажи в России.

Лента

Все новости