Новый тягач БАЗ направлен в опытно-промышленную эксплуатацию компании «Газпром добыча Ямбург». Машина самостоятельно прибыла на Крайний Север из Санкт-Петербурга. Как рассказали «Известиям» 3 декабря в компании АО «Романов», это самый первый переданный реальному эксплуатанту экземпляр БАЗ.

Перед передачей тягач БАЗ S34A10 проехал более 5 тыс. км по маршруту из Санкт-Петербурга, где расположен завод по выпуску грузовиков, в Новый Уренгой. На отметке в 4 тыс. км, в Югорске, автомобиль прошел первое регламентное обслуживание.

Тягач предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда с повышенной полной массой при тяжелых дорожных условиях. В течение шести месяцев техника будет испытываться в подразделениях «Газпрома» по специальной программе с оценкой эксплуатационных характеристик и потребительских свойств, включая стоимость владения. По завершении испытаний энергетическая компания примет решение о закупках грузовиков БАЗ для своих региональных подразделений в рамках стратегии импортозамещения, сообщил автопроизводитель.

В АО «Романов» также отметили, что фирма получила официальный статус уполномоченного изготовителя. Это означает, что теперь предприятие самостоятельно может оформлять электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) для тяжелых грузовиков собственного производства, а кроме того продавать свою продукцию не только в России, но и в Белоруссии, Казахстане и других странах ЕАЭС.

Завод БАЗ по выпуску грузовиков в Шушарах площадью 20,9 тыс. кв. м обеспечивает полный цикл работ — от разработки до испытаний и серийного производства. Ранее в компании заявляли, что уровень локализации превышает 90%. На 2026 год запланирован выпуск 600 единиц техники, а в течение трех лет планируется нарастить объем до 2 тыс. машин ежегодно.

Накануне сообщалось, что Горьковский автозавод (ГАЗ) завершил перевод всей линейки бензиновых и битопливных (газобензиновых) модификаций автомобилей «Газель Бизнес», «Соболь Бизнес» и «Газель Next» на усиленную пятиступенчатую коробку передач.