Для самозанятых таксистов планируют ввести отдельное правовое регулирование. По информации «Известий», депутаты «Единой России» готовят законопроект для внесения в Госдуму. Документ предполагает юридически разграничить профессиональных таксистов и тех частных перевозчиков, для которых работа в такси выступает как подработка, уточнил один из авторов инициативы — зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский.

«Во всем мире они разделены, а у нас [частные перевозчики] сейчас оказались вне правового поля. Внося эти правки, мы даем им возможность зарабатывать легально. Одновременно, новыми нормами — через агрегаторы, мы обеспечим страхование как водителей, так и пассажиров. Это очень важно, потому что таким образом мы повышаем безопасность поездок. А самое главное, чтобы эти люди платили налоги. По нашим подсчетам это в районе 30 – 49 млрд рублей в год дополнительных доходов бюджета», — пояснил депутат.

В проекте закона прописано, что перевозчики должны иметь статус самозанятого и быть включены в реестр лиц, осуществляющих перевозку пассажиров на собственных автомобилях. Внесение в этот список предполагается максимально упрощенным. Желающий работать на своем авто подаст в службу заказа персональные данные и сведения об автомобиле; их проверят и передадут в уполномоченный орган, который примет решение о внесении в реестр.

Также в документе устанавливаются требования к физическим лицам-перевозчикам: в том числе по стажу вождения, состоянию здоровья, отсутствию судимостей за тяжкие и особо тяжкие преступления и административных нарушений в сфере дорожного движения. Нормируются и условия эксплуатации личного автомобиля в качестве такси — он должен соответствовать техническому регламенту и иметь действующий полис ОСАГО.

Подобнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Оставить без присмотра: самозанятым таксистам хотят отменить предрейсовые медосмотры