В России начались продажи нового городского низкопольного автобуса Citymax 8, выпускаемого Павловским автобусным заводом (ПАЗ). По информации компании-дистрибьютора «Современные транспортные технологии», поступившей «Известиям» 26 ноября, эта модель предназначена для маршрутов средней протяженности.

Citymax 8 рассчитан на 32 пассажира. В салоне расположено 22 посадочных места: 19 основных кресел по ходу движения и три откидных места на накопительной площадке. Кроме того, в кабине рядом с водителем предусмотрено одно дополнительное служебное место.

Фото: СТТ

К ключевым особенностям автобуса относятся безступенчатый низкий пол у входа и широкая двухстворчатая дверь, выделенная зона для инвалидного кресла или детской коляски, пониженная линия остекления и регулируемая пневматическая задняя подвеска. По желанию заказчика машина может быть укомплектована кондиционером, системой видеонаблюдения, автоинформатором с бегущей строкой, USB-зарядками, системой подсчета пассажиров, тахографом и иным оборудованием.

Citymax 8 оснащен дизельным двигателем G51D экологического класса «Евро-5», развивающим 149,6 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Как заявили в компании, каркас кузова выполнен по схеме «замкнутый шпангоут», что повышает устойчивость конструкции при ДТП и формирует прочный защитный контур вокруг пассажирского пространства. Снаружи силовой каркас закрыт композитными панелями с небольшим весом и высокой стойкостью к коррозии. Автобус также получил светодиодную оптику, дисковые тормоза на всех колесах, антиблокировочную и противобуксовочную системы.

Ранее, 18 ноября, сообщалось, что в России начались продажи низкопольного городского автобуса Citymax 12 производства Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ).