Компания Ramoco Fuels проявила интерес к заправочному бизнесу «Лукойла» в США. Американский дистрибьютор топлива намерен арендовать все 194 автозаправочные станции российского концерна, находящиеся в США. Сумма предполагаемой сделки оценивается в $150 млн, при этом завершить покупку планируется не позднее 31 декабря 2027 года. Об этом «Известиям» сообщили два источника, знакомые с предложением американской стороны, которые были отправлены в «Лукойл».
Один из собеседников уточнил, что Ramoco предлагает генеральную аренду на 24 месяца, которая автоматически будет переходить в покупку всего заправочного бизнеса «Лукойла» в США «как только будут выполнены все нормативные, экологические и франчайзинговые обязательства».
В настоящий момент американская компания управляет 110 розничными заправочными комплексами в штатах Нью-Джерси, Пенсильвания, Делавэр и Северная Каролина. При этом крупная часть розничных активов российского концерна в США сосредоточена именно в Нью-Джерси.
Начальник юридического департамента «ВМТ Консалт» Софья Лукинова отметила, что схема с лизингом и последующим выкупом могла быть предложена как компромиссный вариант, позволяющий сохранить операционную деятельность зарубежных предприятий до снятия санкций.
Согласно данным отраслевого портала ИнфоТЭК, в Европе средняя стоимость одной АЗС составляет от €2 до €3 млн и зависит от множества факторов: расположения, размера, потока клиентов, наличия магазина с сопутствующими товарами и дополнительных услуг, таких как автомойка или СТО. Аналогичный коридор цен отмечается и в США. Так, в некоторых регионах Флориды или Пенсильвании АЗС можно приобрести за $2,4–$2,5 млн без учета топливных контрактов.
Руководитель направления «Промышленность» Института технологий нефти и газа Ольга Орлова подчеркнула, что стоимость каждой станции рассчитывается индивидуально и зависит от множества параметров, однако предложение Ramoco Fuels явно ниже рыночного — с дисконтом порядка 50–70%.
По мнению Ольги Орловой, предложенная покупателем схема в целом работоспособна. Но если представители российской стороны сочтут предлагаемую сумму недостаточной, они могут отказаться от сделки. Также не исключено, что активы будут проданы одному инвестору, и в таком случае Ramoco Fuels придется вести переговоры с ним и повышать цену, заключила эксперт.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Сольный концерн: Ramoco Fuels претендует на заправочный бизнес «Лукойла» в США