Инвестиционная программа АвтоВАЗа на 2025 год запланирована в размере 45 млрд рублей, и такой же объем инвестиций предусмотрен на следующий год. Об этом, по данным ТАСС, 25 ноября рассказал глава компании Максим Соколов в ходе круглого стола в Совете Федерации.

Соколoв отметил, что в прошлом году инвестпрограмма составляла почти 40 млрд рублей. Ранее вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак говорил, что АвтоВАЗ намерен ежегодно направлять в производство свыше 45 млрд рублей вплоть до 2030 года.

Руководитель компании также подчеркнул, что АвтоВАЗ продолжает удерживать объем инвестиций, развивать модельный ряд и выполнять условия специнвестконтракта (СПИК), в рамках которого предприятие перевыполнило обязательства в этом году на 30%. Первоначально предполагалось, что суммарные вложения до 2030 года составят 100 млрд рублей, но к 2025 году они уже достигли 133 млрд рублей.

Глава автопроизводителя добавил, что в 2026 году жесткие внешние условия продолжат влиять на российский авторынок. Он связал сокращение рынка с макрофинансовыми факторами, ставкой Центрального банка, ужесточением условий кредитования, а также «жестким демпингом со стороны автомобилей китайского автопрома».

Ранее сообщалось, что производство автомобилей Lada на площадке АвтоВАЗа в Тольятти по итогам 2025 года снизится на 40% относительно прошлого года и составит 274 тыс. машин, следует из материалов к заседанию представительного органа Тольятти.

До этого, 21 ноября, глава АвтоВАЗа заявил, что цены на автомобили Lada будут индексироваться в связи с ростом реальной себестоимости машин. Он уточнил, что по итогам 2025 года компания планирует реализовать 370 тыс. автомобилей с учетом экспорта, из которых 350 тыс. — на внутреннем рынке (это примерно на 23% меньше, чем в 2024 году).