В этом году производство Lada Iskra на площадке «Автозавод Санкт-Петербург», где ранее выпускались автомобили Nissan и Xcite, сократится примерно на четверть и составит чуть более 3 тыс. машин. Об этом 21 ноября сообщила глава компании Максим Соколов, передает «Интерфакс». Изначально планировалось, что с запуска сборки в сентябре и до конца 2025 года будет выпущено около 4 тыс. автомобилей.

Топ-менеджер пояснил, что причина сокращения — слабая динамика рынка: он «ведет себя в этом году вяло», за исключением октября, когда спрос вырос на фоне решения об индексации утильсбора для физических лиц. При этом бОльшая часть этого всплеска коснулась китайских марок и машин, поступающих через альтернативный импорт. Продажи моделей Lada в течение года оставались относительно низкими, отметил Соколов.

Он также сказал, что конвейеры по сборке Lada Iskra в Тольятти и Санкт-Петербурге вышли на средний темп примерно 15 авто в час. Линии отлаживают под логистику и распределение поставок, включая регионы СЗФО и Беларусь.

Серийные продажи Lada Iskra, собранной на тольяттинском заводе, стартовали 20 июля. Седан Iskra стоит от 1,25 млн рублей в базовой версии с механической коробкой. Топовая версия — приподнятый универсал SW Cross в максимальном оснащении с вариатором — оценили в 1,8 млн рублей.

Ранее, 7 ноября, сообщалось, что в октябре на учет в России было поставлено 637 автомобилей Lada Iskra. Всего с начала реализации модели зарегистрировано 765 экземпляров новой вазовской модели.