Компания GAC намерена вывести на российский рынок свои премиальные электрические марки Aion и Hyptec в 2026 году. Об этом сообщает проект «Авто Mail» в четверг, 20 ноября, ссылаясь на источник в самой компании.

Уточняется, что решение по этому вопросу находится в стадии принятия. В числе первых предполагаемых моделей названы кроссовер Aion V, а также Hyptec HL и Hyptec HT.

Электрический кроссовер Aion V начал продаваться в Китае в июле прошлого года. Начальная версия оценивается от 130 тыс. юаней (примерно 1,5 млн рублей). Автомобиль предлагается в трех вариантах комплектаций с разными аккумуляторными пакетами. При этом GAC дает пожизненную гарантию на батарею, но она действует только для первого владельца при пробеге не более 30 тыс. км в год.

Электрокроссовер Hyptec HL доступен в Китае с осени 2023 года. Модель выпускается в пяти- и шестиместных вариантах и предлагается с полностью электрическими и гибридными силовыми установками. Цена колеблется в диапазоне от 270 тыс. до 320 тыс. юаней (примерно 3−7 млн рублей).

Ранее, 19 ноября, аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что в октябре текущего года доля новых легковых машин китайских марок, реализованных в России, составила 49,6% от общего объема рынка (82,2 тыс. экземпляров). Впервые за более чем два года этот показатель опустился ниже отметки в 50%.

По словам экспертов, снижение доли китайских брендов отчасти объясняется их «заменой» моделями локальных марок. Так, например, в Белоруссии машины Geely выпускаются под маркой Tenet, а в России — под брендами Tenet и Xcite при этом скрывается Chery, отметил директор агентства Сергей Целиков.

Любопытно, что в октябре в пятерку лидеров рынка РФ вошли только две китайские марки — Haval (второе место) и Geely (третье). Первое место заняла Lada, в топ-5 также попали Belgee и Tenet, тогда как в июле на этих позициях фигурировали Chery и Changan.

Ранее в тот же день сообщалось, что в декабре текущего года примерно 50% проданных в России легковых китайских автомобилей могут оказаться российской сборки, как указано на сайте kp.ru. Эксперты полагают, что все больше легковых машин в РФ будут продаваться не под их оригинальными марками, а под брендами, созданными специально для российского рынка.

9 ноября автоэксперт Максим Кадаков назвал китайские марки, входящие в топ-4 российского рынка по ликвидности. В список вошли Geely и Chery, Haval и Changan, сообщает 360.ru.